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文/老春（原创）

大禹治水的故事相信大家都还记得。跟鲧治水采取堵的方式不同，大禹治水采取的是疏的方式，他把阻碍洪水的那些障碍排除掉，让水顺顺利利地流进了大海里，从而治理好了水患。

我们现在很多地方的城市管理其实采取的就是鲧治水的方式——堵。但凡跟地方主政者治理要求不一致的，就得清除。这样做的直接后果，就是给以后的城市治理埋下了很多隐患，使得后来者面对的问题十分棘手。

当然，有些问题也会在当政者还没离开地方的时候就爆发出来，一旦爆发了怎么办呢？打压下去！这跟鲧的治水方式简直就如出一辙。

某地为了创建文明城市，要求各单位安排人员穿上志愿者的黄马甲去道口执勤，监督行人走人行道和斑马线。时间为早上7:30到9:00，中午10:30——12:00，1:00——2:30，下午4:30——6:00。

此举一出，各单位负责执勤的人员是骂不绝口。为啥？因为不守规则的行人大多是中老年人，这些人自由自在走惯了，你不管他他都看你不顺眼，你真要去管他，他除了骂你个狗血喷头，就是继续我行我素。

再者说，对于不守交规的人，志愿者发现了能怎么办？也就只能耐着性子劝，你又没有执法权，谁搭理你呀？

当然，有些好说话的你指出来他们会十分配合，但有些人可就不了。他们不理你那是你的造化，真要跟你理论起来，你还真说不过他。

更主要的，这都是超时工作，还没有工作补助，搁谁谁能愿意啊？所以大家一肚子意见，可是又不能不执行，你不执行他就拿年底的绩效工资卡你。棍子在人家手里，你不听也不行啊。

这种治理行人乱穿马路，不守交规的情况其实就是堵。也就是重复了鲧的治水方式，头痛医头脚痛医脚。我认为，正确的方式应该是疏与堵相结合。

比如，为什么一些人不守交规？难道仅仅是因为方便？他们不知道危险吗?我觉得没人会不知道危险，有些人之所以横穿马路，是因为赶时间。

仔细观察一下我们城市里斑马线的设置位置你就会发现，其实一些斑马线的设置并没有认真考虑群众的出行需求。而且，在一些需要过街天桥的地方，也没能设置过街天桥。

没人愿意在车流里跑来跑去，当然那些没有规则意识的人除外。如果斑马线距离他要去的路口过远，你说他会跑大老远的去过斑马线吗？所以合理规划斑马线的位置，增设过街天桥，这才是减少横穿马路现象的疏的方法。

至于堵，其实不用那么多志愿者上街。你只需要通过路口的摄像头把那些违反交规的人拍出来，然后在主要路口的大屏幕上和当地电视台播放，并利用大数据找到当事人进行教育警告，这个问题就可以迎刃而解。真有那不听邪的，罚他去路口执勤，或者将其行为记入个人诚信档案，使其生活受到影响。这样的办法比让各单位的工作人员上街去执勤效果要好得多，有些人你不让他知道痛，他是不会改的。

城市治理，需要智慧，其实更需要人性。多站在群众的角度考虑问题，有些问题是可以迎刃而解的；多利用现代技术治理，有些现象也是可以杜绝的。