走，到泸定去看桥
走，到泸定去看桥
微信公众号：泸中陈健
泸定在哪里？
在祖国的西南边陲，青藏高原横断山脉的高山峡谷里，有一个神秘的地方，史称“西夷故里”。此地东临天全，西达康藏，南接石棉，北邻康定；地理位置独特，进藏出川必经此地，有四川藏区甘孜州“东大门”之称。
清康熙年间，县城内大渡河上架设了一座铁索桥，康熙皇帝赐名“泸定桥”，以桥名取县名，故曰：泸定县。千百年来，波涛汹涌的大渡河在泸定县城边咆哮着奔腾而过，一泻千里，“逝者如斯夫，不舍昼夜”。
大渡河水下雪山、润草原、穿峡谷、过乐山、合岷江、入长江，直达东海。
泸定县城原本不大，可在城区大渡河上先后修建了各具特色的七座桥梁！因河道弯曲蛇行，各座桥梁依河流蜿蜒向下的地势而建，故桥桥不能相望，可谓天下奇绝之景……
走，到泸定去看桥：
—01—
不得不说的泸定桥
桥梁档案
桥名：泸定桥
曾用名：皇桥、铁索桥、红军桥
桥龄：312年
构造：九根底链、四根扶链，十三根铁链共有12164个铁环，环环相扣。
事迹：1935年初夏，中央红军将士昼夜急行军240余华里，抢渡大渡河，一举夺下泸定桥！打通了北上抗日的革命道路，十三根铁链托起了新生的共和国，创下了中国革命史和世界军事史上的战争奇迹。从此，泸定桥和泸定县蜚声中外，留垂青史，彪炳后代！
多少年来，无以数计的中外游客钦慕当年红军英雄，从四面八方纷至杳来重走长征路，踏上泸定桥：有的小心翼翼、缓慢走向对岸；有的让人搀着、扶着在桥上一步一步地挪过去；有的好不容易来到桥中间，忽然透过桥板空隙看见脚下的滔天恶浪，或是被左右摇晃、上下颠簸的桥面吓得大叫一声“妈呀”，就闭了眼、蹲下身，颤抖着不敢再走一小步啦……
好不容易过了桥，租来一件打着补丁的红军服，戴上八角帽，腰挎木制假手枪，站在西桥头，又神气活现地竞相拍照，喜笑颜开了。说着笑着，光顾着照相，忘记了脚下摇摆不定的铁索链，就有人一不小心又把手机、太阳镜那些小东西给掉下桥去，进得河里，一去不返。
—02—
大渡河上的大渡河桥
桥梁档案
桥名：大渡河桥
曾用名：钢桥、战备桥
桥龄：67年
位置：泸桥镇船头村，在泸定桥北方约500米处
构造：双剪拱整体浇筑、钢架结构
使用情况：该桥服役二十年后的1971年7月，作为战备桥封桥保护至今，充满了神秘色彩。
几十年来，斑斑驳驳的钢架桥梁下是一段宽阔平静的大渡河。因保卫战备桥的特殊原因，那些年常常无人到此捕鱼、垂钓和游泳戏水。记得多年前一个夏天的傍晚，也许是将要下雨前的闷热天气缘故，钢桥下不时有大大小小的细鳞鱼儿一下子蹿出浑浊的水面，卷着鱼尾，翻滚着跌落入水，此起彼伏，好不热闹！让远远地站在河岸边的一群钓鱼爱好者摩拳擦掌，却又望鱼兴叹……
面对这座早已去掉桥板、浑身瘦骨嶙峋的钢架桥，看着当年朱德总司令题写的对联“万里长征犹忆泸关险，三军远戍严防帝国侵”，不禁肃然起敬！在连接茶马古道，促进商旅贸易，特别是在解放军部队和平解放西藏、参加中印边境之战的时候，这大渡河流经藏区的第一座能够通行汽车的钢索悬桥啊，当年那可是功不可没呐！遥想当年，勘探、设计、建桥的将士们用血肉之躯、钢铁般的意志，克服了高原缺氧、峭壁悬崖、湍急河流上高空施工的重重困难，如期完成架设钢桥的战斗任务，给我们留下了一笔比铁还硬、比钢还强的宝贵精神遗产！
—03—
承前启后的白日坝大桥
桥梁档案
桥名：白日坝大桥
曾用名：老桥、拱桥
桥龄：46年
位置：县城城北白日坝，在泸定桥北方约1100米处
构造：钢筋混泥土双曲拱桥
使用情况：1971年7月建成通车，新世纪之初不能承受大型卡车的负重，封桥停用；目前仅供行人通过。
依稀记得白日坝大桥桥头的东、西两岸各有一岗亭，绿军装的解放军战士、白衬衣的公安民警和精悍的武警士兵，先后曾在那里站岗值勤。很多人坐车、走路经过大桥桥头时，都会投去羡慕又敬畏的眼神。
当年，随着藏区各行各业生产的发展，对道路桥梁的通行能力有了更大的需求，毗邻的大渡河桥封桥备用后，白日坝大桥接过了历史的接力棒，承担了康藏、内地的车辆和行人通行的重任。每年都有农牧民生活中必需的无以数计的食盐、砖茶、布匹等日用品，以及内地平原上人们生活、生产急需的珍稀毛皮、肉类、药材和木材，源源不断地从这桥上运进、输出。还有那一批批走出大山求学的藏汉儿女和走进草原支边援藏的各行各业技术人员，都曾经从桥上稳步走过。
几年前，大桥被封桥暂停使用。在距离白日坝大桥的上游不足百米远处，一座结实、漂亮的新式双曲拱桥取而代之。
—04—
旧桥、新桥都是城南大桥
桥梁档案
桥名：城南大桥
曾用名：泸定柏秧林大渡河吊桥
桥龄：旧城南大桥23年 新城南大桥2年
位置：城南柏杨林村，在泸定桥南边约600米处
构造：旧桥，钢筋混泥土塔式钢绳吊桥；新桥，特大预应力混泥土T型梁式桥。
1988年春，泸定县泸桥镇柏秧林村始建一座大型桥梁——泸定柏秧林大渡河吊桥。可后来怎样改名为城南大桥的呢？
去年，原县旅游局局长邓明前同志在《甘孜日报》上撰文讲述了当时的一个小插曲：在大桥建造之初，邓局长向当年的姚洪华副县长提议以“泸定桥康熙御碑”为县城中点，把位于御碑南方的“泸定柏杨林大渡河吊桥”更名为“城南大桥”，得到了姚副县长的支持，在报经泸定县委、政府后更改新桥名的提议获得了通过——简洁、响亮、大气的桥名“城南大桥”，就一直沿用到至今的新桥。
城南大桥是泸定县城东西向的交通要道，整日车水马龙，热闹非凡。老城南大桥在超期服役三年后的2015年被拆除，同年在原桥址处建造了新城南大桥。
二十多年来，城南大桥不仅给当地百姓生产、生活带来了极大的方便，还使泸定县城“主城区——铁索桥——红军飞夺泸定桥纪念碑公园”形成了一个旅游小环线，便于游客参观游玩。曾经在老城南大桥上往返经过的朋友，难道你就不想回到泸定再走一走城南大桥，看看如今那雄伟、宽阔、漂亮的新桥么？
—05—
气势雄伟的康巴大桥
桥梁档案
桥名：康巴大桥
桥龄：13年
位置：泸桥镇安乐坝村，在泸定桥南边约2800米处
构造：钢筋混泥土T型梁式桥
主桥长173米连续钢构，引桥是20米连续梁，桥宽12米，于2004年7月竣工。
上世纪末，随着康巴高原经济的快速发展，四轴、五轴大型装载货车开始进出藏区，原白日坝大桥已然不堪重负。2002年11月，正值318国道二康路（二郎山—康定）改造建设工程启动之时，于是沿着大渡河西岸加宽改造原有村级公路，打通泸定桥西岸的红军桥隧道，开始修建连接安乐坝和田坝的康巴大桥。
站在桥上，河风习习。极目远眺，天高云淡。
俯视大渡河水撞击桥墩激起的高高的浪花，看着一辆辆满载货物的重型卡车稳稳驶过大桥；听着河水声、风声和着隆隆驶过的汽车马达轰鸣声的交响曲，真心为那些桥梁设计、施工人员的智慧所折服：咱们工人有力量，改造峡谷变了样！
—06—
年轻派的泸园大桥
桥梁档案
桥名：泸园大桥
桥龄：在建
位置：城南大桥和康巴大桥之间，距泸定桥约1000米
构造：钢筋混泥土T型梁式桥
今天，正在施工修建的是连接城南沙坝和安乐坝之间的泸园大桥。
遥想泸园大桥建成之后，两岸几座大型楼盘里小区业主们的生活将更加便捷，成百上千的中小学生将会开启分分钟往返家和学校的模式，多好！
喜欢户外健步走的，可以选择从城区泸定桥出发，沿着河西街步游道一路南下，跨过泸园大桥，游览美丽的泸园景区，再回到城区。或者进行“城南大桥—石龙过江景点—泸园大桥—泸园景区—城南大桥”的循环漫步走模式，多美！
我们期待着泸园大桥早日竣工。
—07—
泸定大渡河兴康特大桥
桥梁档案
桥名：泸定大渡河兴康特大桥
桥龄：在建
位置：泸桥镇咱里村，泸定桥北方约5000米处
构造：主桥长达1100米的超大跨境钢桁梁悬索桥
出泸定城区北上约5公里，在泸桥镇咱里村伞岗坪上正在修建的是雅（安）—康（定）高速公路的泸定大渡河兴康特大桥。这座造价超10亿、有着“川藏第一桥”之称的世界第一长隧道式锚碇的超大跨境钢桁梁悬索桥，将克服高海拔、高风速、高地震烈度带的多重困难，预计于2018年底前建成通车。
高原通天路，康藏有高速。一桥飞架峡谷处，从此天堑变通途。
远方的朋友啊，请你到泸定来：或雪山草原，或内地城市，或异国他乡，一路前行，走进这座历史名城、红色之都。瞻仰革命遗迹，聆听红色故事；品尝高原美食，远眺峡谷美景；重走长征路，细看各式桥……
回首大渡河岸小小泸定县城区的几座桥梁：泸定桥、大渡河桥、白日坝大桥、新式拱桥、城南大桥、康巴大桥、泸园大桥，以及正在建造的城区北方的大渡河兴康特大桥，虽然桥桥不能相望，但是每座桥都有着鲜活、顽强的生命力：它们同在大渡河上，心相连、意相通，担负着广袤的雪域高原经济文化发展与藏区社会和谐稳定、繁荣富强的重任，为着康巴道路畅通、商旅繁忙、藏区安康的愿望，从古至今薪火相传、并肩而行，一路向前！
大渡河畔桥梁架，桥接两岸达天下。
康区藏汉亲一家，民族团结走天涯。
欢迎朋友泸定来，宜居之都景色雅。
康养发展民心安，脱贫奔康破埂垭。
,
