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我视约定如初恋,交期虐我千百遍——浅谈采购交期风控思维 CPPM

2019-06-17  本文已影响0人  CPPM注册采购经理

 在很多时候,采购最担心的不稳定的因素有很多,但是不管什么情况下,交期,一定是其中一个顽劣型问题。

正所谓,我视约定如初恋,交期虐我千百遍。

总不能放任自流,做佛系采购人?

那么,根据编辑部小伙伴多年有过的经(火)验(坑),现在就来一起谈谈,这扎心又扎肺的“交期风险控制问题”。

 那么大体情况下,交期风险控制,笔者分为3个大致阶段:

一、 可控阶段

二、 不完全可控阶段

三、 完全不可控阶段

 一、可控阶段

在这个阶段,大家还是可以愉快玩耍的,比如以下几点采购可以做到前期控制还是没问题的。

【1】 供应端风险注意点

(1)供应商硬件设施:

供应商产能如何?设备状况如何?供应商机器故障率和瓶颈出现的机会成本等。

这是核算交期,最基础的元素了。

(2)供应商人员流动:

生产技术人员是否稳定?是否大部分工作者都是来自农村?(农忙的时候大批量请假回去帮助家里务农)人员的工作环境是否舒适?

(3)供应商的愿景:

愿景问题是一个很模糊的概念,但是又十分重要。举个例子:我曾经碰到一个供应商,安于现状,稳中发展,这一点没有任何错误,但是导致对很多产品质量和交期都不是花心思,投诉、延期的事情经常发生,一个企业家的精神,大部分都构成了企业精神,愿景还是很重要的。

【2】 节假日提前期准备

虽然每逢佳节胖三斤,但是很多海运的货物就没这么舒坦了。

在国外的圣诞节,中国的春节等,节假日前后的交期,要把时间放宽足够。说到这里我就又扎心了,预防了一周的时间,结果还是被港口的拥堵啪啪啪打脸。还是我年轻,应该多放2周。

尤其针对采购方,更要把交期放长,做好节假日拥堵的心理准备。

二、不完全可控阶段

在这个阶段,就要紧张一点了,因为很多事情很难以采购意志为转移。

【1】 供应端上游供应端

有些时候不是供应商出了问题,而是供应商的供应商出了问题,比如原材料突然断料,而作为一般采购,是很难直接管控二级供应商的。

一些深度合作的供应商与客户之间,会管控到二级甚至三级供应商,来确保供应链的稳定性和低风险性,但现实是很多公司,并不具备这样供应链纵横捭阖的能力。

一般性采购,可以考察供应商是否备有安全库存,是否对原料的库存管理有合理监控,约定交期是否是平均生产周期,还是按照生产计划排单的生产周期。

 【2】 物流运输端

不管是EXW,FOB,还是DDP,物流运输的时间,往往难以控制。难度系数从距离长远、操作手续多寡变得不同。

(1) 国内短途运输:

一般1-3天即可,交期相对好控制,不可控制的地方在于,高速限行时间段影响,汽车爆胎,超载被查(现在新规出来,防止超载),司机迷路等(对,我确定我不是再跟你搞笑)

(2) 进出口长途海运:

一般周期不等,短则20天,长则60天都有。这不仅仅是海上运输的时间,还要报关,商检,查验,拖车操作等等,海上运输的时间相对可知,但是后面到港后操作,就变得相对难以控制。

更有甚者,很多国家的海关条例很严格,很多货物进出口受到了严格的限制,交期又被拉长,所以极大不利于市场预测、客户服务等方面。

三、完全不可控阶段

生死有命富贵在天,有些事情,真的不是你我可以控制的,俗称“不可抗力”。

接下来,非采购人员赶紧撤离战斗……画面太美,不能直视。

“海上刮大风,货柜被吹到海里了…”

“印度又罢工啦,进出口根本无法操作啊…”

“夏冬交替的南京下大雪了,南京港基本指望不上了,货柜?等等啊…”

“国家要开大会了,这那 那这 赶紧限行,加强安检…”

“供应商老板携款跑路了,前几天看起来还好好的,今天发现人不见了…”

“说出来你可能不信,连舍弗勒这样的规模,也需要江湖救急…”

“限塑令、环评风,坐地起价、供小于求,小厂商死去活来…”

 ......

世界上唯一不变的是改变,那么面对这些问题,我们有哪些基本的做法,可以缓解这种交期风险的困扰呢?

【1】 合作是第一要位

加强供应商的强关系合作,是本质上最节省成本的方式;不管是供应商VMI库存管理,还是信息的及时互通,都是可行的,要加强合作思维,而非只能强势压交期行为。

没有良好的合作,原材料或者成品的储备,相对较难展开。

【2】 库存管理---针对短料型交期风险

有些时候是物料缺少,导致生产跟不上,而物料缺少除了不可控的部分外,比如突然修改计划排单等,还需要加强库存管理,哪些需要安全库存,哪些可以及时采购。

【3】 预测不能完全没有---增大OTD的概率

世界上没有完全准确的预测,只有相对合理的预测,这对于库存管理、急单的风险控制、合作加强程度,都是必不可少的。

具体需要数据分析技术、市场分析模型等等,尤其是快消品行业,地位更加重要。

【4】 稳住现金流---保险意识

出现突然不可抗力,要有保险意识,可以对冲部分损失,风险转接部分到保险公司。一般对于物流供应商,也可以使用保证金类似手法,来预防出现风险时候方便赔付。

最后,希望大家都少遇到不可控的事件,做一个开开心心的佛系采购。

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