微谱技术:阻燃剂定性定量分析,助你突破阻燃PP技术大关!

2019-03-12  本文已影响0人  微谱

随着人们生命健康和环境保护意识不断增强,阻燃材料使用安全性和环保性越来越受关注,有效、低烟、无毒、无卤话已成为聚丙烯阻燃技术的发展趋势。

想要突破PP阻燃剂技术大关?

来看看他们是怎么做的!

案例——阻燃剂定性定量

01、背景资料

客户是一家生产汽车波纹管的,其产品对力学性能、阻燃性能和环保都有较高要求。一般市面上的含卤阻燃剂如果要达到理想的阻燃等级,则要添加较高的量,但这会对产品的力学性能产生很大影响,且不满足环保要求。客户尝试了多种阻燃剂和不同添加量,均以失败告终,而且大大提高了其成本。所以客户想通过分析同款优质样品,来确定其添加的阻燃剂种类和添加量,从而优化自己的产品。

02、制定分析解决方案

1、采用红外光谱(IR)、热分析仪器(DSC、TGA)、XRF元素分析等对样品进行初步定性,初步判断树脂及阻燃体系类型

2、采用PP阻燃体系的特定前处理分离方法,并结合定量仪器ICP、CHN等,针对阻燃剂及其它助剂进行定性和定量

03、分析结果

样品中的阻燃体系为含氮溴的盐、及次磷酸铝等组成的氮磷溴复合阻燃体系,含溴量低,可达到V0阻燃等级,且所需的阻燃剂添加量低,在4%左右,即能达到较好的阻燃效果。

分析组分表

新型PP阻燃剂技术动态

市场上现有一种含氮、磷、溴及协效阻燃剂的复合型阻燃体系,该阻燃体系具有添加量少即可达到较好的阻燃效果,无需添加三氧化二锑,不析出,耐迁移。具有不可比拟的热稳定性,优良的分散性,特别适用于均聚聚丙烯,添加量低,添加3%左右即可达到V0等级阻燃剂,在嵌段共聚聚丙烯体系中添加量要稍微高点。因与无机阻燃剂和卤系阻燃剂的高添加量相比,对聚丙烯制品的力学性能影响较小,基本无影响。

另一种新型阻燃剂——膨胀阻燃剂(IFR)是集酸源、碳源、气源于一体的多功能复合型阻燃体系,IFR受热分解能促进聚合物表面性能均匀炭质泡沫层,进而发挥良好的隔热、隔氧、抑烟和防熔滴等作用,有效阻止聚合物与辐射源间热传导,降低聚合物热降解速率,增强燃烧聚合物的自熄能力,有良好的应用前景。

无论是想优化自己阻燃剂产品,还是想确定使用阻燃剂种类等,都可以通过定性定量分析解决。

参考配方

以下基础配方仅供参考

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