单片机的车位自动管理系统的设计_论文
单片机的车位自动管理系统的设计_论文随着经济的高速增长，汽车的社会拥有量不断增加，越来越多的人加入了购车行列，私家车的数量越来越大，汽车停车场的数量将随之增加，规模不断扩大，这给停车场的车辆管理系统(停车效率、停车安全)提出了新的挑战。汽车数量的剧增和停车场地的相对短缺，使得停车场的管理收费问题凸现。特别是大型超市的临时停车场管理收费更加困难。该停车收费系统操作简单，价格低廉，安装调试方便，很好地解决了临时停车场的管理和收费问题。
传统的停车计费方式存在着一些不足，针对这些不足，设计了一个采用单片机计费方式的自动停车收费管理系统，为临时停车场提供了一个操作简便、价格低廉，而且行之有效的管理办法。本系统的实际开发使用将大大节省临时停车场的管理费用及人手，提高临时停车场的利用效率。系统采用的检测计费方式，可以实现自动开启关闭大门功能、自动计费功能、显示功能(显示停车场状况)、查询功能，而且收费方式可以调节，使系统更具灵活性。
整个自动停车收费管理系统操作简单、价格低廉、安装调试方便，能够满足管理临时停车场的要求。本系统的实际开发使用将大大节省临时停车场的管理费用及人手，提高临时停车场的利用效率。
关键词：单片机，停车场，自动停车收费系统，LCD，显示 M000211
The management system introducing that one money parking lot automation motor stoppage of monolithic machine charges owing to AT89C51, inquiry function opening automatically closing the entrance door function , the automation meter fee function , showing, and charge way is not bad adjust , make flexibility have more systematically. That automation motor stoppage charges systematically handling a simplicity , price is cheap , the installation debugging goes to the lavatory, problem having resolved charge for provisional parking lot administration very good. Charge for entire automation motor stoppage manages the system operation simplicity , price is cheap , assembles a debugging to go to the lavatory. Be able to satisfy the call for managing provisional parking lot's. Originally systematic reality develops administration cost and hand being put into use will economize provisional parking lot greatly , improves provisional parking lot utilization ratio.
Key Words：Monolithic machine，Parking lot，Charge for automation motor stoppage is systematic，LCD，Display
目 录 查看完整请+Q:351916072获取
1. 绪论 5
1.1 课题研究背景 5
1.2 课题研究内容 5
1.3 课题研究意义 6
1.4 方案论证 6
2. 系统硬件设计 8
2.1最小系统设计 8
2.1.1 单片机介绍 9
2.1.2 晶振电路18
2.1.3 复位电路 18
2.1.4 电源电路 19
2.2 显示电路的设计 19
2.2.1 LCD介绍 19
2.2.2 显示电路 23
2.3 键盘电路 23
2.4 大门控制电路 26
3. 系统软件设计 29
3.1 主程序设计 29
3.2 键盘扫描程序设计 31
3.3 显示程序设计 32
3.4 大门控制程序设计 35
4. 调试 35
4.1 keil介绍 35
4.2 调试过程 36
4.2.1 实物照片 40
4.2.2 实物工作照片 40
结束语 42
参考文献 43
致 谢 44
附录 45
附录一电路原理图 45
附录二程序清单 45
1. 绪论 查看完整请+Q:351916072获取
1.1 课题研究背景
停车场收费系统是伴随着公用收费停车场这一新生事物而诞生的。它的出现克服了原始的人工收费方式存在的收费过程繁琐，通行效率低下以及票款流失等难以解决的问题。随着经济的发展以及技术的进步，种类繁多的停车场管理系统竞相出现。许多现代控制领域及智能交通领域的前沿技术在停车场管理系统中得到广泛应用，使当今停车场管理系统越来越具有智能化的特点。
值得注意的是国外停车场管理系统在采用大量先进技术的同时，带来的负面性影响是系统的造价非常高昂，技术实现难度大，维护成本高。国内停车场管理系统是伴随着国内公用停车场的大量出现而出现的。最初的国内停车场管理系统是引进和消化吸收国外同类系统的基础上研发成功的。由于有许多关键设备国内没有生产，系统采用了较多国外产品，因此这一阶段国内停车场管理系统带有较多“集成”的意味。
近年来，随着国内停车产业的发展壮大，国内停车场管理系统厂商的技术实力得到迅速增强。国内停车场管理系统也由单纯的引进和仿制转向真正意义上的技术研发阶段。一些国际先进的停车场管理技术和理念都可以在新型管理系统中得到迅速应用。许多停车系统关键设备已经可以在国内研发制造。停车场管理系统使用的一些核心技术如远距离读卡技术等仍是国外厂商的技术专利。如何提高停车管理系统核心技术研发水平，如何提高停车管理系统设备制造水平，是目前国内停车管理系统厂商普遍面临的两个问题。
一个好的停车场管理系统，它的价值不仅仅体现在是否使用了最前沿的先进技术，也不仅仅体现在价格有多低廉，更为重要的是能否真正在实际应用中充分发挥系统应有的管理功能，真正为用户提供一套关于停车管理的全面解决方法，从而为用户创造最大的经济和社会效益。
1.2 课题研究内容
本课题主要围绕基于单片机的自动管理系统的设计，对于汽车出入库时，对车主的车位数量的提示，假如该停车场不是免费的，还可以添加收费标准，使得管理车库车位数量能够更简便快捷。
1.3 课题研究意义
随着城市化的发展和车辆的普及, 汽车拥有量不断增加, 城市停车难成为当今世界各国面临的共同难题, 无论是发达国家还是发展中国家, 都毫无例外地承受着停车场容量与汽车拥有量严重不对称的现实, 致使有车无处停, 以及停车场设备科技含量低的困扰。停车问题是城市在发展过程中出现的静态交通问题，静态交通是相对于动态交通而存在的一种交通形态，二者相互联系，互相影响，停车设施是城市静态交通的主要内容，随着城市的不断发展，各种车辆的不断增加，对停车设施的需求也在不断增加，如果两者之间失去平衡，城市里就会出现停车难的一系列问题。数据显示，最近几年我国城市机动车辆平均增长速度在15%-20%，而同时期城市停车基础设施的平均增长速度只有2%-3%，特别是大城市的机动车拥有量的增长速度远远超过停车基础设施的增长速度，因此，我们必须重视城市停车难的问题，并积极探求解决的措施。
停车设施建设严重落后于车辆的增长情况, 导致停车矛盾愈加严重, 停车难、乱停车的恶性循环成为城市交通管理的难点, 也直接导致交通堵塞、擦车追尾等交通事故, 不同程度阻碍了城市经济的发展。尤其在景区的旅游旺季, 举办大型展览, 会议及大型社会活动时, 人多车多, 停车更是一件非常不易之事, 因此解决停车难就成了所有开发商首先要考虑的一个问题。
根据这一现状，提出了一种以MCS-51系列单片机（89C51）为核心的停车场自动收费管理系统。该系统具有设置、移动简便, 操作简单，价格低廉，能够满足管理临时停车场的要求等特点。同时能够大大节省停车场的管理费用及人手，提高停车场的利用效率。特别适用于旅游旺季、大型活动等所增设的各种停车场的现代化停车管理收费, 同时可大大缓解因停车难而造成的停车场附近道路交通拥堵等相关问题。
1.4 方案论证
对于我国现有的个人汽车拥有情况，这个方案具有极高的可能性，比如在一些游乐场所、公园、旅游景点、大型的集会场所都会出现停车难的情况，运用这个方案可以用比较少的人员去控制一个比较大的停车场。在拥有足够的停车场的情况下，我相信可以很好的控制住这种停车难的现象。
这个设计主要是基于单片机的设计，系统设计起来比较容易，成本也不是很高，需要操作的人员也不是很多，在节约成本的情况下，可以有效的解决难题。主要有大门控制模块、出入模块、操作键盘模块、LCD显示模块、停车状态显示模块，这些模块都是基于一个核心，那就是单片机。围绕着单片机，系统设计更加简洁明了，还能有效的控制住所需要费用，因此我认为这个设计具有极高的可行性。 查看完整请+Q:351916072获取
