丰田的故事（6）-丰田基本理念1992：不忘初心，放眼全球，洞察
昨天我们谈了丰田纲领的由来，以及丰田佐吉这个人的思想的根源。在他小的时候，他的父亲所受到的影响以及行为举止，对他的影响非常巨大而深远。所以他的座右铭是三个词，劳动、感谢、奉献。这种思想非常朴实无华，但是又非常的重要，作为一个创业者，作为一个企业家，具备这种思想非常重要。所以丰田纲领就成了丰田集团的组织文化的原点，是丰田集团整体最深层次的源流所在。我们简单来回顾一下，他的要点。
第1点讲的是，公司的目的在于贡献于社会全员要齐心合力实现它。这里的关键词在于目的，等于社会贡献，方式是全员一致，协作努力。第2点是致力于研究和创造，始终走在时代潮流的前端。这句话没一个废字儿，关键词是，“致力于”、“研究和创造”、“时代潮流的前端”，那肯定是、必须是，在自己这个领域走在时代潮流的前端。第3条，戒华美质实刚健，实际上就是说不要重外表要重内容内涵，以实质为本位，朴素。第4条，要像对待自己家人一样有人间的温暖温情。第5条就是敬神报恩，谦让努力的意思。我们想一想有很多中国企业现在讲究国学，讲究孝道，把自己的员工都是称作家人们或者小伙伴们，强调家文化。这是很有意思的一个现象。
那我们接着往下聊，也就是丰田文化的第2个来源，丰田基本理念。丰田基本理念是1992年制定的。大家都知道第2次世界大战之后，日本一片荒芜，百废待兴，丰田的经营也受到了很大的影响，他们在战争期间被均不要求生产军用卡车，战争过去之后，他们的经营实际上是非常惨淡的，而且由于劳资纠纷造成经营危机，濒临倒闭，银行要求，要想获得贷款必须接受非常苛刻的条件，就是要求他们将生产和营销分开，以及大幅度裁员。基于丰田纲领形成的企业文化，丰田是绝对不愿意裁员的。所以银行的要求让丰田痛苦不堪，后来丰田和银行之间关系一直不好，就是因为丰田对于银行的残酷无情的要求非常深恶痛绝。这也促使丰田汽车走向了现金流经营的思路，算是因祸得福吧，所以他们的丰田金融也就是专门负责丰田汽车资金的子公司非常了不起，现在手头上经常有两三百亿美元的现金，光是每年隔夜拆借所获得的利息收入就很了不起。1950年丰田汽车被分为丰田自动车工业和丰田自动车贩卖两个公司，一个负责生产，一个负责销售。32年之后，到了1983年才再一次整合成为新生的丰田汽车，也就是现在的丰田汽车公司。这才算是成为一个正常的公司，也就是产销一体具有完整的功能了。丰田自动车工业和丰田自动车销售，这两个公司合并成为完整的丰田汽车的十年后，提出了丰田基本理念，迈出了企业文化升华第2步。它依然继承了丰田纲领的根本精神，并且加入了对时代变化的理解，在表达上更加通俗易懂，内容上也更加完整。在内容上的补充主要是体现在全球化和环境问题两个重要的课题上。可以说丰田的经营理念在丰田纲领的基础之上加入了对外部环境变化的应对，得到了进一步的发展，以至于升华，是一个非常了不起的企业文化的案例。
丰田基本理念的第1条就提出要成为企业公民。企业公民这个词英语是corporate citizen，这个词啊，现在看起来可能很习惯了，因为德鲁克说企业是社会的器官，松下幸之助说企业乃社会之公器，企业公民这个词啊，在那个时候绝无仅有，很有可能是丰田汽车第1次提出来。这也体现了丰田汽车在当时就具备了真正的全球化视野，放眼全球要成为优秀的企业，要让员工成为全球化的优秀的员工，这是一个很了不起的宣言。
我们来看一下丰田基本理念的内容。
1，遵守国内国外的法规及其精神，通过开放而公平的企业活动，成为深受国际社会信赖的企业公民。
2，尊重各国各地区的文化和习惯，通过扎根于当地的企业活动，贡献与经济与社会的发展。
3，以提供绿色安全的商品作为使命，在企业活动中，致力于打造宜居的地球和丰富的社会。
4，致力于研究开发各个领域的最前沿技术，对应世界各地客户的期望，提供魅力四溢的商品和服务。
5，基于劳资双方的相互信任和责任，打造能够最大限度提升个人创造力和teamwork的企业风土。
6，在全球通过经营革新实现与社会的协调成长。
7，基于开放开明的交易关系，共同致力于研究和创造，实现长期的安定成长和共存共荣。
丰田基本理念是在丰田纲领被汇编而成的57年之后提出来的丰田最为根本的宪法性的文件，表达如此简洁，简短实在是了不起，但是我们看他作为基本精神基本的经营理念，他有广阔的视野，有坚定的决心，有非常彻底的人文精神，以及那个时候就能够提出来扎根于全球各地，实现全球化经营的思路，这也太了不起了。虽然是丰田汽车为主体提出来的这个东西，但是有关企业文化的任何东西的提出都是丰田十七家集团共同认可遵守贯彻的。在企业内部，基本精神方面完全继承了丰田纲领，但是增加的全球化思路和环境的思路确实是非常了不起的。现在跨文化领导力、全球化领导力已经成为一个非常热门时髦的话题，但是丰田在这个1992年的提出的丰田基本理念，非常鲜明且具有高度可操作性。可以说丰田具有非常了不起的前瞻性，这也和他们所具备的社会责任感强密切的关系。
日本从国家层面对于环境的重视，实际上是在70年代开始，到了80年代，环境问题变得非常的严峻，大大小小的河流都成了臭水沟，而且在一个叫四日市（yokka-ichi）的地方，发生了非常严重的皮肤病，就是由于工业排放造成的污染引发的人类的疾病。丰田汽车从1964年开始就积极研究针对尾气排放的对策，那个时候他们就决定要将在日本市场销售的汽车的尾气排放在1975年达到规定，在1976年将一氧化碳和氮化物降到1970年的1/10。背景是什么呢？1970年，美国出台了马斯基法，在这个法律上要求，5年之后的1975年要将一氧化碳、碳化氢、氧化氮的排放量减少到1970年的1/10。1975年日本也制定了尾气排放限制法，也要求将每公里的氮化物降低到0.6克以下，这个法律要求1977年开始实施，丰田要求1976年就要达到这个水平，这就是我以前讲过的，在环保方面一定要做领跑者，不要做被动的跟随者。在这个方面，丰田体现出非常强的进取心和谦虚的心态，比如在研究改善排放的触媒方式这个方面，丰田除了自己进行研发以及研究不同的发动机，比如新式发动机转子，发动机，电动汽车等技术之外，丰田英二社长还亲自出马，比如1973年春天去拜访当时已经快退休的本田宗一郎，请求本田宗一郎提供本田的CVCC技术，一种叫做“复合过流调速燃烧”的发动机技术，从而使气泵向发动机输送氧气的氧触媒方式能够满足75年规定的要求。而且还向马自达学习转子发动机的技术，但是后来发现转子发动机的油耗不好，就停止了这方面的合作研发。经过一番艰苦卓绝的研究开发的努力之后，丰田最终采用了使用白金、钯和铑三种贵金属的三元触媒方式，这种方式不会加重发动机的负荷又能够保持发动机的性能，能够降低油耗，所以在1975年的排放规定正式实施之后，汽油价格也大幅飙升，能够大幅节油的丰田汽车在全世界尤其是在美国销量飞升。这体现了丰田英二非常了不起的领导力、洞察力和前瞻性思维。丰田英二从本田宗一郎那里获得了 本田的发动机技术之后，通过研究发现依然有问题，比如燃烧室表面积太大，从而降低了马力，不适用，在了解吸收的基础之上，进一步研发更有效降低排放的技术，开发出了超稀薄燃烧控制系统，即使在混合器浓度很稀薄的情况下，也能够稳定的燃烧，大幅降低油耗。后来本田也开始向丰田学习，吸收了他们的技术。
有这些背景就可以理解到丰田为什么重视环保，以及洞察到在全球尤其是先进国家环境问题势必成为企业必须面对的根本问题。要想成为全球化的企业，成为丰田基本理念所提出的扎根于当地的经营活动，因为被国际社会信任和尊重的企业，必须通过这样的具体的方式。在战略上我们可以理解为制度战略，也就是根据国家的政策制度的调整和变化，经营型层面积极做出应对，制定出自己的战略，从而获得领先优势。
基于美国马斯基法研究汽车尾气排放
或许很多人看这个丰田基本理念都认为非常空洞抽象，不知所云，但是现在看来站在1992年的时间点上能够放眼全球，提出环境问题，并积极应对，可以说是充分吸取了1973年石油危机造成的影响以及导致的汽车需求变化。而在这个方面，美国企业并没有汲取这个教训，所以在80年代，日本以丰田为首的燃油经济性非常高的汽车能够一举成功，都体现了丰田作为领军企业的前瞻性，洞察力。也可以说，90年代之后丰田能够获得持续发力，长期增长，在“车轮子上的国家”也获得更大的市场份额，丰田基本理念在这中发挥的作用是绝对不可忽视的。丰田非常强的持续增长能力，很符合后来出现的一个战略理论，叫做“竞争优势加速度”。就是说你所具备的竞争优势是今天为止的努力带来的，在今天具有竞争优势，但是在明天是不是依然具有竞争优势，你的竞争优势能不能够持续扩大，这样的一个视角提出来的战略理论。从丰田基本理念和丰田90年代之后的发展来看，丰田确实具备竞争优势加速度的能力和体质。
丰田在1960年后连续70年的发展速度令人惊讶
丰田2015年占据全球份额的11.4%，第一位
