爆胎的恐惧【三十二】轮胎的安全量化标准

爆胎的恐惧【三十二】轮胎的安全量化标准

小留流第203篇

   为解决这5%的爆胎，小留流也着实做了一些努力和研究。90年代以前我国汽车轮胎都是有内胎的，小留流就已入行与轮胎为伍，眼瞅着“真空胎”哇哇坠地，小留流像月嫂一样跟随着咿呀学语的轮胎走到今天，从而了解一些轮胎的脾气秉性、喜怒哀乐以及生老病死。每条轮胎都像人一样要走过自己的一生【走到退休】，有的很短暂、有的很辉煌、有的默默无闻奉献着。但是到今天为止，他们大多都没能走到“退休”这个年龄，就匆匆“被退休”了，轮胎过早走完了自己的一生。因为到目前为止大家也许在网上、在标准中还找不到一个轮胎“退休”标准。其中一个主要原因是维护轮胎身心健康的医生很少，有也是一些赤脚医生，您想啊！望着那些穿着大鞋车来车往的宝马奔驰，赤脚医生站在那里瑟瑟的指点着轮胎的江山！！！

那么轮胎到什么时候“退休”呢？

轮胎受伤到什么程度要”病退“呢？

轮胎伤什么样，经过治疗还能继续工作呢？

   这个“尺度”到目前为止还没有一个量化标准。小留流大学恰好是“安全专业”，经过几十年的研究和学习，几十年的亲自动手，修补轮胎，要说拔掉一根钉子，治好一条轮胎就算一台手术的话，那么小留流不才，已经为轮胎做过十余万台手术，并总结了一整套的轮胎安全量化的数据，现在奉献给我的朋友们。

【轮胎安全量化标准】

下列情况之一：换胎“退休”

一、轮胎正常磨损下10年或10万公里，考虑换胎，我这里用的是考虑换胎。

二、轮胎老化龟裂深度超过3毫米并且范围占轮胎周长的10%换胎。

三、每条轮胎的胎冠和胎肩各有磨损标记，磨损到标记换胎。

四、轮胎侧面断线超过6根【口子轴向5毫米】换胎。

五、轮胎侧面鼓包轴向超过10毫米换胎。

六、轮胎胎冠口子超过20毫米换胎。

七、胎冠鼓包高度超过10毫米换胎。

[八、轮胎趾口破损换胎。

下列情况无需换胎“不用退休”

一、十年之内的轮胎如果没有出现上述八条情况无需换胎

二、十万公里之内的轮胎没有出现上述八条情况无需换胎

三、轮胎侧面扎了，热补后无需换胎

四、侧面剐掉一块橡胶，没有断线热补后无需换胎

[五、侧面剐蹭掉胶或断线不超过6根热补后无需换胎

六、无论轮胎侧面或正面扎多少眼热补后都无需换胎

七、侧面径向口子达到50毫米且断线少于6根，热补后无需换胎

八、轮胎老化，龟裂深度侧面不超过3毫米，正面排水槽底部龟裂不超过3毫米无需换胎。

轮胎安全鉴定标准，最终解释权【小留流】

2019年8月5日星期一  小留流