2021-02-07分享一些开车心得,顺便说说路怒

2021-02-07  本文已影响0人  KevinStewart

今天来分享一下开车的心得,也顺便说说“路怒”该怎么治

01

新手司机的第一关,就是分清楚“油门”和“刹车”,这是最基础的一条,这一条没有学会,没有做到烂熟于心,没有形成肌肉记忆,一切驾驶技术都是白扯,上了路也是害人害己。

右脚脚面与刹车板呈一条直线,右脚跟始终抵住底板;需要踩油门的时候,脚跟不离底板,以右脚跟为轴心,脚掌斜向油门踏板;踩油门的时候右脚实际上是扭向右侧,并不舒服;这样从感觉上就可以提醒自己,右脚踏下时不那么舒服的时候是在踩油门,自然而然就会引起自己更加集中精神,开车时就安全得多。

最关键的,这样操作很难误操作,把油门当成刹车。而误把油门当成刹车,是新手司机非常危险且致命的毛病,必须克服掉。

02

往远看,扩大视野,离开正前方视线的时间不要超过三秒。

往远看,是为了给自己的车留出足够的安全距离,前后左右一旦出现情况,有足够的制动距离;城市道路行驶,一到两个车距,高速路行驶一般100米以上,五个车距。

03

学会开“定位车”和控制“相对车速”。

所谓“定位车”,就是不轻易变线,变线必提前打转向灯。无论是城市道路,快速路还是高速路,尽量以中间车道行驶,较为安全。

控制“相对车速”,就是要根据当时马路上其他车的车速来控制自己的车速(在不超速的前提下),比如,限速80公里,假如周围车辆的大致速度都在50~70,那么你也把车速控制在这个区间,车速明显低于这个区间,会被其他车按喇叭催提速,造成自己的心理压力;超过这个速度任意变道超车容易引起别车司机的反感,;假如高速路上大家的车速普遍在100以上,你只开到80,反而容易剐蹭追尾出事。

04

刚刚上路,驾驶技术不熟练,很大程度上是心理因素,心里没底,胆怯,被别人频繁超车按喇叭会有很大压力,也就容易造成失误甚至出现事故。

有一个方法就是自言自语,把基本的要领,操作步骤用嘴说出来,强化记忆,也让自己更加集中精力,减少失误;同理,可以重复或者回应导航的提示,提升自己的操控感,进而提升自己开车时的自信心。

比如,导航说“前方500米右侧路面变窄,请注意”,你就可以说“前方500米右侧路面变窄,收到,明白”,同时尝试向左变线。

这种嘴,脑,手脚并用的方式,对提升驾驶技术很有帮助。我们在学车时,教练不也会要求我们在听到指令时,加以重复并开始按指令操作吗?道理是一样的。

05

最后,说说“路怒”。路怒其实是把情绪,特别是负面情绪带到驾驶当中。可以说,这 非常危险,不仅仅是自己危险,对马路上的其他车辆也非常危险。

自我治疗“路怒”的方法也是上面提到的自言自语,开车的时候大部分时间是自己一个人,自言自语别人也听不到,所以无所谓。你可以去评论那些不大守规矩的车和人,骂几句也无所谓,但是最终肯定要回归理智,开车,最终目的是为了平安到达要去的地方,不是和谁置气,置气对我们没有任何好处,通过自言自语宣泄掉负面情绪就完了,该干啥还干啥。

对于别人开车时的“路怒”,我的意见是:加大惩罚力度,除了扣分罚款外,对多次路怒或者造成后果的,应该考虑吊销驾照并永久禁驾。倒不是因为非要惩罚谁来解解气,而是路怒的潜在威胁真的很大,情绪控制不好,判断和动作都会变形,这时开车上马路是非常危险的,害人害己。

好了,今天又扯了一个闲篇儿,愿广大司机朋友,特别是新手司机朋友们都能在马路上平安顺心地开车,别出事故也别受罚。


今天就先到这里,我是Kevin.Stewart,下次见。

Bye-bye

2021-02-07

上一篇下一篇

猜你喜欢

热点阅读