女司机口述：没人给让道！我被车流挟持了四个路口...

上个月

闺蜜卿卿（小名）经历无数次挂科后

终于磕磕绊绊的拿到了驾照

于是，这段时间

天天吆喝着让我给她当陪练

一想起她的驾校传奇史

我直接微笑拒绝...

然而，上周日逛完街

卿卿当着我的面

注册了一步用车...

凌乱的我就这样

被卿卿塞进了小黄车里

我坐在副驾，瑟瑟发抖

在一个本应左拐的路口

由于拥堵，车辆排了很长

走在直行道的她却没有并道的意思

“卿卿，前面该左转了！”

“我知道，车有点多，我并不过去...”

就这样，我们被车流裹挟

路过了四个路口才转弯

...

其实，这种情况对于新手步粉并不少见

对于新手司机来讲

恐怕没有比并线更让人恐慌的事了

并线那一时刻

似乎所有旁车都看自己不顺眼

——

后车不爽，因为你阻挡；

旁车不让，因为你太犹豫。

马路上，经常可以看到

新手老是想并，又并不过去

今天，步吉岛就给大家分享一下

新手应该如何并道呢？

1.并线第一要诀：提前规划

要明确自己的行进路线，提前规划变道。

不要临到头了，才一口气变两条甚至三条道，不说别人，就是步吉岛，看到这种车，也会生气，早干嘛去了？

“连续续并线也是不允许的，不但不安全，而且属于违反《道路交通法》的行为。”

2.并线第二要诀：判断准

并线最忌冒进，不要强行并线。

强行并线，如果后车不让，发生事故，并线车辆是要付全责的，正确做法是：提前判断好，距离、速度、时间，打起转向灯，警示后车与旁车。

小贴士：

如果距离近，打转向灯后，旁车不愿让行。自己可以通过内后视镜观察后方车辆，如果后方没有车辆或者有足够的安全距离，可以减速让过旁车，再进行变道。

如何判断距离呢？这里有一个小技巧~

从反光镜看到被超车辆的整个车身为最安全并道时机，或看到被超车辆的两个车灯（前提是反光镜的位置要能照到部分自己的车身）。

3.并线第三要诀：果断

并线时间要短，要一气呵成。

并线时，打方向要快速，幅度不要过大，要沿斜向弧线的方向切入旁边车道，并入的过程要一直保持加速。

通常，你的后车看到你打转向灯，会点一脚刹车，等你变线完马上超车，但如果你没并过去，反而速度降下来甚至停下来，那就悲剧了，轻刹变重刹，搞不好还会追尾。

只要掌握这三点并线技巧

以后你就是并线小王子

可能有步粉会问

卿卿遇到的那种情况怎么办呢？

想要并线，却发现车辆排得老远

自己的车技又不好，怎么破？

其实，只要一招就能搞定

方法就是：

摇下车窗，伸出手，竖起大拇指

Ps：

这招会好用，还是因为咱们周围还是素质高的司机占绝大多数。

当然，使用这种并线方法的情况并不是所有情况都适用。

首先你要确保你的并线操作是合理合法的，实线并线肯定是不符合法规的，如果你违规在先，其他人当然不会理会你的这套并线方法！

其实什么时候并线

减速并线还是加速并线

如何判断车速

这些都是车感！

只靠别人讲，你上路还是没有感觉的

车感是在路上练出来的

所以挑一个阳光明媚的好日子

约个老司机，边玩边练练车吧~