从“滴滴顺风车”谈谈“为民请命”

1 我们要什么？

        前段时间，一位空姐在坐滴滴顺风车回家的路上，被司机奸杀了，而司机也投河自尽。这位空姐，是不幸的，生命就此消逝；司机最后应该是悔恨莫及，知道了自己的错。细想，滴滴顺风车有好多事：性骚扰；偷拍乘客，发到微信群调侃；捡了东西不还；打架；杀人......太多太多了，所以，有人卸载了滴滴。

       要是给滴滴顺风车评分，我会给0星差评。它给我们带了便利，但正如黑人的鲜血也滋润了世界的经济，现在的滴滴顺风车是一种“恶”。我们想要什么样的共享汽车服务呢？安全。安全，意味着：女乘客一人可以安心在顺风车上睡觉，不会被偷拍，自己在车上的不雅相片不会在各个微信群里转来转去，成为某些人意淫的对象；落了东西在车上，不用像公安局通缉要犯一样悬赏多少多少钱，只求拿回证件、资料，现金什么的司机就自己留着，事后还要对司机感恩戴德；和司机争吵后，不会担心自己一会会不会躺在ICU的病床上......

       除了安全，还要便利和公平。上下班高峰，几十号人在排队，不加价都别想坐车了。要是你口袋稍微宽裕，弄个会员，你就能排在较前面。有钱人的时间是“一寸光阴一寸金”，没钱人的时间是“你还咋活着”。顺风车作为共享经济，应该平等地对待所有人。约车的顺序，只看时间的先后而不是看是不是会员。市场经济，有了激励，不是更利于资源的分配吗？成为会员的费用，都进了滴滴公司的口袋，对司机有什么激励作用呢？加价是一根胡萝卜，但更大的胡萝卜是滴滴30%的抽成！

       滴滴顺风车奸杀空姐事件中，顺风车司机对乘客的评价是其“亮点”之一。哟，那个乘客腿长腰细，丝袜高跟；那个乘客爱露，分分钟来点春光；那个乘客上车就睡，睡姿迷死人了......在滴滴司机的客户端，司机可以对乘客进行评价打分，而我们都不知道。司机的评价有失偏颇怎么办？透露了自己的信息怎么办？那就忍着吧，至少现在忍着吧。司机对乘客的评分，也会影响乘客以后叫车的排队顺序。既然会影响乘客的利益，为什么乘客就不能“被告知”司机是怎么评价自己的？我们一样注重别人对自己的评价，正如我们一样和美国、英国等国民不会为了所谓更好的服务放弃自己的隐私。

       上面所说的，只是对滴滴共享汽车服务最基本的要求了。滴滴、司机、乘客三者之间，不应该像三国一样不是你死就是我亡的。作为互联网发展的成果，不要因为有问题而一刀切断。滴滴、司机、乘客三者应该有良性的互动。坐在车上，像是自己的老爸在开车；聊起天来，像密友；总是期待着下一次的见面。

        梦想总是远在天边。现实和梦想之间，有哪些绊脚石呢？

2 得到想要的那么难

        滴滴知道消费者的诉求吗？肯定知道。滴滴公司的舆论监察和市场部大有能人。问题来了，为什么滴滴会置若罔闻、只是出台一些不痛不痒的措施？原因一，在共享汽车上，滴滴是垄断者。最近美团租车在长三角奔腾而来，终究不过是小打小闹，滴滴依旧是行业的龙头。在滴滴的背后，是腾讯和政府。共享汽车，是Uber创造的模式。Uber曾经来过中国，依旧和谷歌、Facebook等一样铩羽而归。外国高科技企业在中国被下了泻药，总是水土不服，所以有了百度、腾讯、阿里巴巴，也有了滴滴。国家安全是必须考虑的。只是中国安全的重要敌人，不是某些平台或者运作的模式，而是底层的东西。比如芯片、人才。Uber，对中国而言应该是一位值得尊敬的客人而不是急急忙忙要赶走的敌人。但，滴滴垄断的地位已经形成，谈这些只不过是发牢骚罢了。

         外国也有很多处在垄断地位的企业，他们怎么就能“不作恶”、至少是“少作恶”呢？因为中国消费者的力量太弱了。首先，是我们法律意识淡薄得可怜。出了问题，像消费者协会反映反映，找工商部门调解调解。没成，那就算了。走法律程序的太少。在中国，法律一面是正义，一面是关系。法律受到各个方面的“重要影响”，看起来扭扭曲曲的。大家看在眼里，怕了。而且，我们民族一直有个好“传统”：留点面子。留点面子，其实就是怕麻烦，求稳定。自己能忍的，就忍；不能忍的，找个地方评评理，然后忍了。我们不但对当事人留面子，潜意识里对所有的人都留面子。比如，不是自己的事就不要管，要不会让别人没面子。于是，我们都躲在了面子的后面当鸵鸟，不管他人的死活了。自私自利的劣根啊！

        既然人们不理他人的利益是否收到损失，那政府总得管吧？政府一来是不知道发生了什么，二来是不知道民众真实的诉求。制定法律的人，有几个是需要坐顺风车的？有几个是要为了省钱在苦苦排队的？我们有什么办法向立法机构表诉求吗？真找不到有效的途径。政府，可以学学美国的白宫，弄个请愿的网站。民众和立法机构缺乏有效的沟通渠道，所以相关立法才会那么迟或者质量不高。

        现在，苹果公司在面临几十宗的诉讼，因为苹果公司在没有告知使用者的情况下通过系统强制降低手机的性能。苹果在全球都是一样的做法，却只在美国等少数的国家因为此事面临诉讼。为什么只有这些国家呢？因为这些国家有人来当出头鸟。单个的消费者和富可敌国的公司相比，是手无缚鸡之力的。有人将消费者团结起来了，那就是由一根一根易断细线扭成的巨绳。消费者集体的发声才会让巨头感到压力，从而做出某些改变。而在中国，这样的出头鸟谁愿意当呢？除了在暗处的无处不在的冷箭，没有企业赞助，甚至还有社会的压力，出头鸟们怎么活下去？为民请命，只是空中楼阁罢了。没有出头鸟，消费者如一盘散沙，寡头企业便肆无忌惮地蹂躏消费者了。

3 怎么办

        这些事件不要再上演了：每个生命的背后，都是一个家庭；一个生命的消逝，是一个家庭的大地震。要做的很多，能做得很少。而最本质的，是法律意识的提升。现在最需要什么呢？需要出头鸟。需要出头鸟去将利益受到损害的消费者联合起来，需要企业去支持出头鸟，需要社会给出头鸟更多的宽容。往长远的说，中国的孩子应该多读启蒙的书籍，接受自然的教育，这样才能在心中开辟博爱的土壤，留下爱人的种子。