迈斯拓润滑油 发动机漏机油原因

发动机漏油是一种比较常见的故障之一，不必太过惊慌，但有必要了解发动机漏油的几个常规问题，下面为大家介绍下发动机漏油原因及修理办法。

发动机漏油的危害

主要危害是损失机油，造成浪费，严重的可能导致机油不足进而导致发动机内部受损，所以需密切注意机油位。发动机温度非常高，机油渗漏到发动机上或其他高温附件上易引起自燃。

发动机漏油的原因

油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油；油底壳放油螺塞衬垫损坏、松动漏油

发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油

气门室盖衬垫密封不严漏

曲轴前、后油封损坏漏油；凸轮轴承后封盖不严漏油

涡轮增压漏机油

机油散热器密封不严漏油

严格区分发动机漏油和渗油

发动机漏油和渗油是两个概念：发动机漏油是属于一种故障现象；发动机渗油一般是从油封渗透出一点，是一种较常见的现象。

渗油主要体现在机油并未快速减少，但是发动机密封处可见少量油迹，但发动机护板或地面未发现明显油迹。

注意

非发动机漏油，可能被混淆的情况：

1、更换机油时，服务人员没有细心擦拭干净，可能导致误认为漏油，这种油渍如在换机油后很久才发现，呈现出陈旧型痕迹，干燥，而非鲜亮液体状态。

2、机油加多了，机油压力大会通过透气孔将部分多余机油渗出，齿轮油也如此，应注意机油加的量需保持在正常刻度内，加多了对发动机并不好，应将多余机油放出。

3、发现发动机周围有少量油迹，首先观察是否是陈旧性油渍，另外看是否微量，只要机油并未减少——就不会被判断为漏油，而只是渗油，需持续观察。

关于迈斯拓

迈斯拓公司拥有多年从事导热油技术研究、生产和现场技术服务的专业队伍，与国内外多家科研院所保持长期的技术交流和项目合作，申请有多项导热油技术专利，研制出了超强抗结焦的长寿命导热油。该公司发明的抗结焦剂、焦团分散剂成功应用到在用(废旧）导热油在线再生技术中，该技术可不停产，不换油，不洗炉，在线再生的导热油其使用性能可达到甚至超过原新导热油。该技术已达到世界先进水平。