许多人都说新款奥迪Q5L不如老款Q5,这是真的吗?

2018-10-09  本文已影响0人  汽车交易再此更简单

说起奥迪Q5相信大家都不陌生吧, 这款车是豪华品牌bba当中的老款车型了,比奔驰GLC和宝马X3早先国产,获取了相当一部分用户,在豪华品牌SUV销量排行榜中,也一直名列前茅。后来奔驰GLC和宝马X3相继国产,给Q5带来了不小的压力。

之前一段时间奥迪Q5L上市了,迎合中国的市场加长了轴距,也从而叫做奥迪Q5L,但是在这款车上市之后老款的奥迪Q5并没有退堂,估计会同堂销售到年底。

最近许多人问小编那么这两款车该如何选择呢?新款Q5L有着年轻的外观和崭新的内饰和比较锋利点的线条,然而老款有着比较圆润的线条和市场优惠的价格。如果是现状态的话,小编推荐大家老Q5!来和大家说说为什么。

如果我们单纯从外观上来看的话很难分清新老Q5的却别的,新的Q5线条比较锋利一点,老的Q5线条比较圆润一些,而且老的Q5比较耐看,这也正是这款车还没有停产的原因吧。

新Q5和老Q5在内饰上的区别比较大。新款车型使用了横向伸展式的设计,中控屏幕与最新的奥迪Q7类似。是单独外置的中控屏幕。老Q5则是内置式的中控屏幕。

采用了平底方向盘的新Q5整体看上去更年轻了,但是老Q5也不差。两款车的内饰用料和做工也都是这个级别的标杆。

底盘的结构基本上没有特别大的变化,两款车都是MLB平台,只不过新Q5是MLB EVO平台,算是MLB的升级版。能够兼容更多的车型,但这并不是这两款车差异的重点。

重点是两款车在结构和材质上的变化,结构方面,新老款依旧沿袭着前五连杆、后多连杆的结构。前悬架继承了上代平台的结构基础,而后悬架方面,老平台上包含一根大型铸铝H臂的下控制臂梯形连杆结构已然更换为更加常规的多连杆结构。

材质上有比较大的区别。新Q5使用了更多的铝合金材料以降低整车质量,而且新Q5底盘的空气动力学设计也比老款车型更出色。底盘更加平整。

主要还是要看你自己更喜欢哪个款式了,不管哪个款式你都可以搜索快车网去了解一下优惠政策!

上一篇下一篇

猜你喜欢

热点阅读