等到了站，下了车，余生的路还很长

余生的路还很长

匆匆跋涉的路途，何曾有人为谁停留过片刻？就像有人说的：这一生，相逢并不是常态，离别才是。

俩小时以内的路程，它时间不长，不会像长途列车那般煎熬，也不会太拥挤，它不像的士，总有点让人不放心。跟着车子的前行，看着窗外的风景一一倒退，你会觉得自己是个再幸福不过的人了；所有的烦心事都会消散在风中，整个人变得很轻松，此刻你才觉得自己是一个有思想的人，平时那个臭皮囊装着的都是失去灵魂的人。这样说似乎有些过了。可是有什么关系呢！此刻你就是只是你，不需要任何伪装，不需要敷衍。这一刻，你不是上进的学生，不是妈妈的好儿子，不是祖国的小花朵，什么都不是，就只是自己。

余生的路还很长

每一趟列车，都见证过无数个陌生或相同的故事，一样的车厢，一样的我们，却是千姿百态的人生。欢乐、温馨亦或是悲伤、难过。

坐过凌晨的列车，睡过一个人都没有的车站，遇见过看起来很好吃的橙子姑娘（别在最能拼搏的年纪选择稳定）――日志里自己翻去吧，也遇见过两眼水汪汪的优优小姑娘（送你一份温情）――日志里自己翻翻去吧，D8211次列车很平静，没有过多的世事繁杂。

余生的路还很长

可朋友突然微信给我发了三张照片，一张“晚上十点半的地铁”，一张“凌晨四点钟的太阳”，还有一张“跑客户磨破了皮的双脚”。然后又发了一句话：熬了一个多月做的项目，最终还是没中标，一个字，累，两个字，累成狗。

我回：可你呀！依旧不曾后悔过，对吧！

峰子，地道的北方小伙子，毕业以后只身一人去了深圳。无背景、无人脉、无经验、无钱，该有的不该有的，他全都没有；在节奏快、压力大的北上广深，对于从底层爬起的小人物来讲有多不容易。只是想想，所有的艰苦和心酸，瞬间便跃然纸上。

可最后他还是说了:“没事了，在这个社会上，弱者是没有资格谈自尊的，那都是成功人士的奢侈品。我们这些小人物，不将自己的楼层建高，不努力地往上爬，看到的永远都只能是满地的垃圾。”

我轻轻叹了口气，想到了那句，你弱的时候，坏人最多。这世界，谁不无能呢？谁又真的活得容易？

话虽说得负气，但我比谁都清楚，明早天微亮之时，他依旧会跟打了鸡血一样，奔走在城市的各个角落。

有句话怎么说来着，无论今晚的我们经历了多少泣不成声，明天这座城市，依旧车水马龙。

我在《人生如逆旅，我亦是行人》里看到过：成年人的世界里，从来没有“容易”二字。

不知道你有没有听过李健的《十点半的地铁》，他是这样唱过的：

我已疲倦了，这是我唯一不失眠的地方，沉重的，烫手的，在这里都可以暂时放放，等到了站 下了车，余下的路还有好长，管它呢，让风吹在我脸上。

《车站》——李健

记得自己只身一人在南京的那段期间，几乎每晚都乘坐晚上十点多的地铁，拖着几乎没有知觉的身体和无力思考的大脑，瘫在座位上，将头靠在扶手上，耳机的声音放到最大，静静地享受跟自己在一起的那一段时光，然后下车以后，勇敢的往前走。我不孤独，因为寂寞的路灯下，有影子陪着我。

现在依旧奔跑在不知未来的道路上，依旧在写着“此路不通”的道路上溅泥前行，但是却无比感激，那段乘坐晚班地铁的时光。

试问，哪一张春风满面的脸，背后不是一颗千疮百孔的灵魂？哪一座富丽堂皇的城堡，没有无数个腥风血雨的夜晚？

所以，你看，你不是没有成长，而是在扎根。

你现在所走的每一步，都是未来城堡里的一块砖；你现在所吃的每一寸苦，都会照亮我们前行的路。

你我都清楚最后的我们都会下车的，余下回家的路，可能还有很远。而且过不了几天，你又要一头扎进人流中，拥挤、压抑、嘈杂，但同时也自信、勇敢、精神饱满。

因为你我都清楚啊，明天升起的那个太阳，已经不是昨天的那一个了。

它是崭新的，而且比昨天的还要暖一点。就如我们一般。