保养

前两天打电话给4s店，预约车辆保养，被告知因西安疫情，机油断货了，需要等两天。昨天接到客服打来的电话，说机油已经到货，可以去保养了。

今天早上一下班，就来到4s店。接车员派单后，保养开始。师傅把车辆升起后，拧下放油螺栓，松开机油滤芯，黑褐色的机油从发动机里喷流而出。流了几分钟，开始滴答。油滴由大到小，一直不停地滴，好像永远也滴不完的样子。

放机油

师傅看废机油放得差不多了，准备更换放油螺栓和机油滤芯了。我对师傅说，废机油还没有流干净，能不能想法清理干净再加新机油？师傅说可以抽一下。说着，他从接油桶上拿起一根细管子，伸进发动机，废机油顺着管子又流出不少。过去保养的时候，可没有这个步骤。看来这位师傅还是比较靠谱，点赞一下。

抽机油

把车子从升降机上降下来后，师傅加满机油，检查了发动机的空气滤芯和节气门。空气滤芯不太脏，用吹风机吹干净了。节气门的积碳比较严重了，拆卸下来，用专门的清洗液进行了清洗，焕然一新。

接着，又检查空调滤芯。空调滤芯正面是比较脏了，积满了树叶、灰尘等杂物。但背面还是非常干净的。看来空调滤芯的质量不错，过滤效果较好，不需要更换，于是我只是让师傅把它正面的脏东西进行了清理。

空调滤芯正面 空调滤芯背面

车子买了七八年，制动液一直没有更换。按照保养手册，每24个月或两年要更换制动液。但根据有关资料，制动液的含水量如果不大，是不需要更换的，我也觉得制动问题不大，所以一直拖着。这次趁保养的机会，请师傅检查了一下制动液。师傅把检测仪的管子伸入制动液，仪表盘黄灯亮起，显示含水量达到2.5，已经到达警示值。师傅说，制动液也该更换了。但我觉得，车子制动效果还可以，仅仅亮黄灯问题不大，过一段再说吧。

检查制动液含水量 制动液检疫仪

这次保养，是车子买回来以后第九次保养了。行驶总里程57148公里，平均7000公里保养一次，也算比较勤了。要想让马儿跑，就要让马儿吃草。