规则之内才有对错,规则之外只有生死

2017-07-14  本文已影响0人  老孔_孔刘洋

闯红灯,生活中很常见的这件事儿,你怎么看呢?

如果你是一个认真观察生活的人,这个答案你应该很明朗了。

我们每天都会经过车水马龙的路口,可以来试着分析一下,经常闯红灯的是一个什么样子的群体?

小区里的装修工?

急事赶路的行人?

外卖送餐员?

摩的司机?

快递员?

……

我做了一个归纳,这个群体会有一个大致的画像特征:

风险意识较差、偏底层工作更辛苦、单位时间价值普遍低于平均值的人。

有一次,我外出办事,回来时候恰逢天气不好,下着毛毛雨。于是,就打了一个摩的回家,很近的一小段路。

我刚坐上师傅的电瓶车,还没走出100米远,不料,摩的师傅竟然抢跑了红灯,雨天路滑,一个司机拼命的按喇叭,幸好那次没出什么意外。

后来,我问摩的师傅,为什么要抢跑呢?得到了一个很心酸的答案:下雨天生意好,想赶时间多跑几趟,一般司机也不会主动撞我们啊。

司机会主动踩刹车的,司机不会主动撞行人的,预估时间能过去就闯了红灯?以前的我,可能偶尔也会产生这种侥幸心理,并对他们的行为给予理解。可是仔细分析之后,完全经不起任何推敲的,是非常危险的想法。

自从拿到驾照之后,再无闯红灯。

因为我知道:

汽车是有视线盲区的,你以为他看到你在闯红灯会刹车?实际情况是可能压根没看到。即使发现了,可能时间已经来不及了;可能驾驶员会操作失误,情急之下把油门当刹车,这样悲剧就会更惨了。这种是驾驶员本身不希望撞到闯红灯的你的,有些事情并非他可以控制的。

还有一种情况,你确定开车的不是:

嗑药的驾驶员?

酒驾的驾驶员?

疲劳的驾驶员?

有心理疾病的驾驶员?

正在打电话玩手机的驾驶员?

刚拿驾照还穿着高跟鞋开车的女司机?(无贬义,一种情况说明)

是,这些恰好被你遇到都是特别小概率事件,一旦遇到,发生的后果可能就不堪设想了。拿命去赌概率?有什么样的急事,值得拿命去赌呢?

这种情况是即使你安分守己的过绿灯,都有可能出意外的情况,你还敢闯红灯?

今天世界上汽车事故造成的死亡人数比战争暴力还要多一倍。战争、恐怖主义犯罪,每年造成60-70万人死亡,汽车每年造成130万人死亡。大部分汽车事故都是由于人为造成的,比如酒驾,开车的时候打电话,或者睡着了,或者发信息。

是,目前法律法规是倾向于保护行人,无论是谁的对错,出现交通事故,通常驾驶员是肯定要承担责任。可是,这些是非、曲直、对错是为了教育活着的人,给活着的人看的。这样的悲剧一旦发生,人都挂了,还去讨论谁对谁错对你来说还有意义吗?

规则之内才有对错,规则之外只有生死。

为什么还会有人对“禁止闯红灯”的规则肆无忌惮呢?

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