万里黄河第一铁桥记

2019-05-06 本文已影响0人江湖散士

上世纪初、满清之末，清廷为改革自保，张之洞获慈禧支持主修京汉铁路，横跨黄河天险的万里黄河第一桥——京汉铁路郑州黄河铁路大桥应势而起，一桥飞架南北，天堑黄河成了通途。自此，汽笛呜呜车声隆隆，铁路在给清廷带来了大量财富、加强对南方各省控制的同时，也给北方带来了“独立、自由、民主”的新思想，加速了满清王朝的灭亡。铁桥见证历史变迁和朝代更替，为旧、新中国的经济建设和社会变革做出了巨大贡献，如今作为文物载入史册。五一假期重游旧址，登桥眺望黄河滔滔，抚今追昔、心情澎湃，遂赋诗一首以记之:

万里黄河万里长，北邙山头好风光。

铁桥飞架南北通，中华大地呐喊声。

总幻江山永图定，做祸百姓安能行？

民智开启盼日出，武昌城头旌旗舞。

期盼南北齐发展，怎奈军阀割据难。

其间桥头多易主，曾受日寇铁蹄辱。

一九四九红旗升，经济建设立新功。

历经炮火波涛冲，六零改作公路行。

八七功成身永退，北邙桥头客拜会。

左右次第三桥通，中原焦晋紧相拥。

千年商都崛起中，大桥之母留英名。