历史 | 纵横数十年，兰德酷路泽的经典之路

【原创/三水说车】

世界上有一批经典、悠久、持续畅销的车型，全尺寸SUV中，日本丰田汽车旗下的“LAND CRUISER”兰德酷路泽(陆地巡洋舰)肯定算是其中之一，大半个世纪以来，经历了无数次战火的洗礼和市场的检验，依然具有顽强生命力并继续在市场上引领潮流，我们向经典致敬的同时，更应该关注经典背后的历史。

作为战争产物，兰德酷路泽的原型车诞生在二战期间，受威利斯车型启发，当时日本军国主义管理层要求丰田进行仿制，并将这款车的代号命名为AK10，使用2.3L 4缸发动机。

二战失败后，日本的工业和经济一起受到重创，直到1950朝鲜战争期间，美国为了应对朝鲜战场的需求，又重启了日本的军工企业，而当时重点生产的车型就是具备较强越野性的丰田BJ系列吉普， 1954年将BJ系列正式更名为陆地巡洋舰。BJ系列车型采用了整体桥钢板弹簧的悬挂系统，前悬挂的钢板弹簧借由全浮式车轴支撑，后悬挂钢板弹簧借由半浮式车轴支撑，当时的动力系统装备3.4L发动机。

真正意义上的第一代兰德酷路泽(陆地巡洋舰)是丰田的LC20车型，发动机排量为3.9L， LC20对化油器进行了很好的改良，很大程度上提升了动力表现，并且开始注重车辆的舒适性，将悬挂系统进行不断改造上，钢板从BJ的9片减少为4片，同时加长钢板长度，悬挂的枢轴和挂钩部分增加了橡胶衬套，减少振动对车厢内的影响。

自此，兰德酷路泽(陆地巡洋舰)开启了其漫长的经典之路，我们一起来系统了解一下。

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