探访升龙道~ nagoyaD2

看着北京时间睡觉，开着东京时间闹钟起床，白白损失1H，好吧，只睡了5个小时，再加上出来之前摔了个狗啃泥，伤痕累累，痛的也是无法安然入睡。准点起床，洗漱，下楼还略带懵圈的四个人，就在地下小商店买了点寿司吃。

今天的行程两个点: JR铁道馆和犬山游园

照旧，APP扛出来，妥妥滴，换乘无压力名铁名古屋出发，乘清波线去往金城埠头，车还没到站就可以看到一幢白色建筑，JR标志抢眼得很啊，下车，步行2分钟就到了。

名铁名古屋站 JR铁道馆远景

铁道馆的外观就有点像新干线，有木有有木有？

铁道馆门口

门头的设计还是很抢眼的，标志很精致，落地玻璃一配，灵。（我好像特别喜欢带玻璃的房子，哈哈哈）

好久不用自动购票系统了，还有点出洋相了，放了纸币，按了按钮，结果……失败，哈哈哈，自己吓自己么，再试一次不行，好吧，只能求助现场观众。结果是需要确认，晕死。检完票，珊姐姐回头对我说:刚刚检票那个阿巴说话好好听呢。哈哈哈，我说:因为日本人讲究礼貌，说话软软的，一开口就让人很舒服的感觉，不是吗？

走进展览区，领取了讲解机，日本新干线的历史就这么打开了……

展厅陈列着每一代日本铁路火车头 700系新干线车头 从经典老款到最新科技 各种不同专线的火车头，其中一辆是三鹰吉卜力专线 日本第一辆火车

每一列火车头都有他的故事，也承载了日本铁路的发展历史，从无到有，从有到精。在日本，铁路作为极其重要的交通工具，发达的程度已经完全超出了我的想象。日本之旅离不开铁路出行，给我的第一印象就是干净，准时，便捷，清晰。去过很多国家，从来没有哪个地方能把这些元素一一体现到每个细节的。游览了一圈，除了对新干线列车的介绍，还有列车上每个部件的介绍，比如座椅变换，车轮变换，车头的圆形装置，铁轨的发展史，新干线刹车系统，防地震系统在铁路中的应用，切变电技术，新干线的通讯技术等等等等，可以这么说只有你想不到，没有这里做不到的，真的是一个铁道馆也足以看出日本人对技术的专注精神，敬佩之情油然而生。

醒目的JR标志

结束了JR铁道馆，我们立马赶往下个地点:犬山游园

无人驾驶耶，哈哈哈 驾驶员小哥在给站台传递发车信息 简单却不简陋的站点

犬山游园站点到了，下车的乘客请拿好行李，从左侧车门下车，叮咚……

国宝犬山城

走在去往犬山城的路上，看路边两侧，心里真的是困惑不断:令人发指的干净，好吧，请原谅我用这个不太和谐的词语，令人发指。不过真的是干净到没有一点垃圾……

随处的庭院小景都能让我停下来按两下快门 国宝犬山城

登楼要脱鞋，上

美景-1

一面环水，居高临下，果然是易守难攻之地，佩服当面城主的战略思想，犬山城选址真不错，耶

美景-2 美景-3

美景太多，以至以忘了自拍……

犬山城下，新人写下幸福之语

祝你们幸福……

犬山

门前一大犬，守护一城池（请允许我胡诌一下）

矢场猪排

好了，犬山城回来，也结束了一天的游程，那就以一顿猪排餐结束今天的活动吧……

（吃过猪排，没吃过这么好吃的猪排，老板，再来两大碗饭……哈哈哈）