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广州e贷评测:上市系车贷类平台,值不值得你爱?

2017-12-01  本文已影响2人  网贷内参君
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平台背景:数家大型本土公司及上市公司入股,区域知名度较高

广州e贷正式上线于2014年8月,注册资本为1.2亿元。入股股东包含广州当地多家大型实体企业和金融投资集团。深交所上市公司广州达意隆包装机械股份有限公司于2015年以增资方式入股,出资1200万,持总股比例为10%,至此广州e贷正式成为上市公司系平台。

由于工商局有规定,凡股份公司的股份变更,一律不对外披露,只披露董事、监事的变更。所以广州e贷目前真实的股东信息在国家企业信用信息公示系统里查询不到。但是官网有对其股东信息和持股情况进行披露:

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这个股东结构和持股情况在公司章程中有注明,并且有广州工商局的盖章,所以可以判断是真实的。至于平台的高管层,从公开的信息来看,就是一个企业家联盟,虽然每个人貌似都有一堆看起来很虚又很高大上的名头,但是真正有金融行业从业经验的很少。工商和法学类的人才较多。

产品和收益率:以车贷产品为主,供应链金融产品为辅,收益率一般


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平台核心业务车e贷,借款金额普遍较少,但是借款周期极长,多数都是36个月的。也因此,平台的债转项目特别多,虽债权转让目前是免费的,但转手不易。这点大家都要注意。

信息披露和运营数据:标的信息披露完备,人气稍显不足

广州e贷是中国互联网金融协会会员,所以在信披这块做得还是很不错的,关于借款人的基础信息和借款情况都有用文字详尽描述,除此之外,平台还对公司资质,证书,运营数据等进行了披露,每月有运营月报更新,月报中除了有投资数据分析外,还有与品牌相关的新闻推送及逾期率数据展示。唯一遗憾的是,目前前十大借款人的借款金额和占比在月报中没有体现。

从十月份的运营数据中我们可以看到:

1、十月份的投资人数是2964人,累计投资人总数是14868人,与一些同等利率水平的平台相比,投资人气明显不足。

2、累计的逾期代偿金额为49.49万,累计逾期代偿笔数为71笔。代偿指标作为P2P网贷平台信披得分率较低的指标,目前仅有少部分平台进行了披露。广州e贷算走在前列了。

合规方面:新网银行存管,有专门的债转专区,但一对多的债转形式不合规。

总评:

信息披露方面做得可圈可点,但品牌营销推广方面不太给力,从目前的知名度和发展规模来看仍是一个典型的区域性平台。

资产端开发能力相对较弱,收益率方面也没多大吸引力,主打业务“车e贷”的标的期限过长,且转手难。平台现在累积了大量债权标,按照政策规定,平台不能把债权进行回收再售卖,所以如果投了长标流动性就锁死了。短标还好,因为都是抵押类产品,风险相对较小,短期来看问题不大。

投资建议:

如果您是投资新手,建议中仓短标。记住一定是短标!如果您是看中收益,在意流动性的资深投资人,个人认为没有投资的必要,性价比不高。

备注:

短标周期为(1-3个月),中标周期为(3-6个月),长标周期为(6-12个月),超长标周期为(12-36个月)

特别提示:

投资决策需要建立在独立思考的基础之上。

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