自行车

8点多到公司，已经有一个同事到办公室了。自从为了减少人群聚集，面部识别考勤机开启了蓝牙功能，用手机钉钉上下班打卡，方便多了。

打开蓝牙，gps定位，再打开钉钉，从电梯出来，去往办公室途中，上班打卡就在钉钉上完成了。

同事问我是骑车来的吗？我说是的。同事接着说，最近想买一个折叠自行车，正在纠结买哪一款。现在下单，也要等到年底才能到货。

折叠自行车，我只听说过大行，价格不便宜，入门级的要两三千。

我上下班骑的是捷安特入门山地车，两千多一点。孩子上大学以后，就给我骑了。我原来骑的单速自行车，100块钱卖掉了。当初是在捷安特花九百多买的，开始也挺好骑，几年之后越来越不好骑了。

你听说过小布这个牌子吗，英国的一个品牌。我相中两款，一个一万多，一个两万多，正在纠结买哪一个。

小布我没听说过，不过听同事这么说，我就明白了，她买的不是自行车，买的是一个象征，就像LV包一样，不管买哪一款，买回来放到后备箱，这就是时尚，或者另一个奢侈品用来彰显身份用的，买自行车的目的和我不一样，没有共同语言。谈话结束了，虽然聊的是自行车，但聊的又不是自行车。

我买山地车，就是通勤的工具，之所以买山地，怕普通自行车撑不住我庞大的体重。另外骑起来的确轻便。骑10公里是它，骑100公里也是它，毫无压力。两千多的价格，不好说是贵还是便宜，对我来说，正合适。

但是上万块买个自行车，我可舍不得掏钱。贵的自行车有十几万的，也有几十万的，用的都是高科技，什么碳钢啊，我也搞不清楚，可能参加比赛的运动员才用得上。平时上下班用，两千正好。

为什么不买几百块的自行车？因为真的不好骑，骑起来很累。短距离看不出来，骑上1个小时就有体会了，骑不动。

山地车每天推家里客厅放着，不敢放楼下，怕丢。这些年自行车丢了不下十辆。如果买个上万的自行车，是不是睡觉也得搂着睡？

共享单车出来以后，自行车不怎么招人待见了。满大街都是共享单车，骑一次花几毛钱，何苦再花钱自己买一辆？

前几天出去办事，想扫一辆共享单车骑骑，结果弹出提示要实名认证，又弹出一堆协议必须同意，北京现在市面上常见的共享单车，就三家了。支付宝，美团，滴滴。试了支付宝和美团，都要重新签署一堆协议，就放弃了，滴滴也就不浪费时间了。快步走了20分钟把事情办了。

还是有个自己的自行车方便。