莞惠城轨体验差

从惠州西湖上车，到东莞西平下车。我要去虎门。

一上车，居然有点晕车的感觉。本想利用一个余小时的时间写点什么，写了个头不得不停下。

主要是停站多，站与站间隔近，时间短，几分钟一站，功能跟公交车差不多，体感也像是坐在公交车上。

头晕主要是停站多，刚起速，不一会儿，就开始在减速。减速的时距长，感觉明显。像是停车了，实际上还在慢慢地走，悠悠，心里上就在等悬着真正停车的那“咯噔”一下子。

像高铁又不是高铁。八十余公里，需七十余分钟。与高铁的速度匹配不上。

票价也觉得不便宜，45元。

还没座。实际上，大把空位。这种安排就有点搞不懂，让我怀疑管理的欠差。为什么不能卖座位呢，这个不好安排吗？

冠名是城际列车，但跟公交车体感好不到那里去。我乘坐体感最好的是江浙间的城际列车。快，稳，舒适。车内配制跟高铁动车是一样的。停车稳，没有不适感。

这不，又停车了。就要停车的这时间段，慢慢的一点点的踩刹车，感觉很不舒服，头晕晕的。一时掐着右脉，好预防。我想，如果在这车上晕车，就是笑话了。

还有，广播很吵。声音有点大，感到刺耳，增加了我的不舒服。一遍一遍的播报，听着真讨厌。为什么声音不能小一点，不能柔润一点呢？感觉“硬”，金属器质。

再看三三两两的乘客，可谓形形色色，一点也不亲切。

我想，我再也不会坐这趟车了。

写在第一次到东莞的C字头列车上。

快到了。

写到这时，西平站已经过去了。

啊，居然坐过站了。坐到下一站道滘站了。

真晕了啊。呵呵。

现在，在道滘站候车。坐10：05分，往来时的方向坐回到上一站西平去。