春运
几日前,吴京在微博发文配图称:“回家的时候没有买到火车座位票,只能搬一个小板凳坐在火车链接处。”并且还写到,只要能回家,坐哪都成。 看到此发文,很多网友不由在吴京的微博下面脑补起他当时的“遭遇”:瓜子花生八宝粥有需要的不?来,前面的把腿收一下了啊。这种场景相信许多在外上学的学生也都会经历过,每当到了开学或者节假日时便早早的抢票以便自己能有个舒服的座位。
春节临近,一项轰轰烈烈的春运已经拉开了帷幕,许多在外经商务工的人都纷纷排着长队的火车站售票窗口买票准备回家过年。有些人甚至早早的在售票口处等票却也没有买到一个座位,只能站着回去。路途遥遥,车程拥挤且枯燥无味,却抵挡不住他们想回家那颗热切的心。在中国有着13亿人口的国家,纵然现代的交通铁路网络发达却也实在没有如此大的载运量能够保证在这个期间人人都能买到车票回家。于是便出现了每年的“摩托车大军”,从前我根本想不通为什么会有如此多的人冒着寒风和危险骑行几天几夜,难道他们辛辛苦苦工作了一年还买不起一张回家的车票吗?如今想想我真的是年幼无知,那些在工地干活的农民工,他们不懂上网,春运要回去的人太多了,不是每个人都可以买的到票。而且他们拖家带口,行李又太多,即使买到了票也不一定能够挤得上火车。还有也就是钱,即使有些农民工一天赚两三百,但又有谁曾知道他们背后工作的时长、心酸不易与苦楚和受他人冷眼相待,他们挣的钱又得要养活几口人?对很多人来说,钱不只是一个绝对值,它背后隐藏着无数次的艰难权衡。
选择骑车回家的人,比旁人更知道这一路有多危险,多累,为什么依然义无反顾?不是因为他们傻,而是,成年人的世界里,比起身体的疲惫、还有他们更加想要去保护的东西。春运期间国家也加大了交通管制和梳理力度,交警也在沿途设立服务点给那些骑行回家的人送水送面,提醒他们注意安全。这样大大减低了事故出现的概率,也让他们可以平安到家。世间所在之处,温情自在。
肆虐寒风、昼夜兼程,他们无心看风景,只想着快一点再快一点。因为那一边有母亲做好的饭菜,有孩子可爱的笑脸。他们心理急切想着要把新买的衣服给孩子套上,抱一抱孩子是否变重了,是否长高了。在他们心里,“回家过年”这四个字足以抵御任何的艰难险阻,因为他们盼这一天,已经盼了整整一年。希望每个人都能买到一张通往家里的车票,看着熟悉的环境和温情的人,便知道,这一年的在外打拼,值了!
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