不走捷径,就是最快的捷径

2023-06-02  本文已影响0人  向星晨

我是一个喜欢走捷径的人,在熟悉了周围道路情况之后,会更倾向于选择那些没有红绿灯的,看起来更近一些的路。

结果呢,很多时候因为小路的路况不好,或者拥堵问题,导致想要节约的时间并没有省下来。

有人曾对我的这种想法产生过质疑,我自己也反思过这个问题。

想要节约时间,提高效率,这个出发点没错,可是我的方法不一定正确。

大路红绿灯多,相应的需要等待的时间久一点,我们就按一个红绿灯40秒计算,5个红绿灯也就3分钟多一点。

大路路面宽敞、平整,通行效率高,安全性也好;小路可能看起来近一点,但是路面狭窄,通行效率低,发生意外风险的可能性更大一点。

就算因为小路近一点,但是由于速度的原因,就按提升一半的效率,也就是1分钟多一点。用1分钟时间换取更大的交通意外的风险,这是极其不划算的行为。

这就和我们投资差不多,那些看起来能赚大钱、快钱的项目,往往都是大坑,要不然为什么别人不去,让这个“大馅饼”砸到我们头上呢?

正如西贝莜面村的贾国龙说的那样,所谓捷径,就是比通常的路更近、更省力。

但是为什么别人不去走呢?

显然如果某条路没人走,通常不是因为人们不知道,而是根本就走不通。

捷径,其实都是最远的弯路。

偷来的巧,其实是致命的拙。

不走捷径,就是最快的捷径。

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