2018-03-04(上海—兰州)
★ 上海出发的硬卧,环境是十分干净的。无论如何要比Z128干净一些,当然更比K1518和K1042干净。

图为去年K1042的感觉。

本趟列车叫做兰州旅游号。涂装上显得非常醒目。由于是兰州局的车,实际上这趟直达车在甘肃之外的地方几乎不停车,而在甘肃境内站站停。




★ 在车上看到的蚌埠夜景意料之外地相当棒。尤其是高塘湖。灯光和月夜融为一体,湖光水色很让人留恋。不过自然不比经棚当时给我的震撼力强。
★ 当时坐在已经熄灯的硬卧车厢的窗边椅子上的我汗流浃背。真的,火车上的温度始终是让我无法忍受的点。在K1518的火车上我深刻体会到一天在火车上19℃以上的日较差,真是“早穿皮袄午穿纱“。
★ 这回被人商量换了铺位,到了8号车。由于8号车有巨大的残疾人卫生间和铺位,因此有巨大的活动空间,我反倒最喜欢8号车。这个巨大活动空间的窗户是我的身高唯一能不弯腰看到外面景色的一扇窗户。其它的地方真是,连看风景都困难。
★ 早晨起来,看到了很美的景致:一片田野延伸到一座高耸的大山下。大山的顶端则是云雾中有着隐隐仙气的尖峰。
★ 我发现自己来到了华山脚下。从山中峡谷穿过的旅游公路,以及华山东门的标识,让人第一次有实感,觉得陕西的山真的很有看头。我甚至此时还没有去汉中看看秦岭,虽然上一次寒假回来的时候(2017年寒假)当时的K1042是穿秦岭而过的。说实话,真想夏天去看看秦岭。

下面是K1042穿秦岭时拍摄的图。


★ 宝鸡峡水库挺好看,甚至某些地方找到了峰福铁路闽江段的感觉。毕竟它有天然的峡谷感,某些地方好看程度可能胜过闽江。要知道后者可是上了《中国铁路风景线》的。
★ 从河南西部到甘肃东南部是陇海线风景最棒的地方。当然,这是因为在山区的原因。一般来说信号越差的地方风景越好看。兰州周边的铁路线几乎处处是风景,我推荐过嘉镜铁路、兰新铁路兰州—白银段、包兰铁路白银—中卫段,当然这个陇海线天水—三门峡段也不会差。


★ 我向来很喜欢道路中间黄色实线虚线线条标识清晰的,穿梭在湿润的云雾间的湿润柏油路。沿路上看到大量宝鸡的旅游公路有这种特征,真的非常向往。我想我说的应该是310国道。
★ 快到夏官营时,标志性的建筑和山。在这时候一般可以从床上爬起来了。它意味着兰州不到一个小时就要到了。



★ 看到了兰州1路的20米公交车。兰州居然有20米公交车真是让我倒吸一口气。我一直觉得能把20米公交车驾驶好的驾驶员真是太强了。再说,福州好像还没有20米公交。
★ 在校车上被巴基斯坦留学生用中文搭话。按理说是很开心的事情,结果全程他说的最好理解的一句话是“我和我一起去看烟花!”。我想大概常人都会理解成“我们一起去看烟花”吧。“树”说成“路”,“车站”说成“车检”,“我住在去车检”这种话实在没有办法理解。他不时对着窗外的景色说“很好!”“好棒!”“太棒了!”然后就要和我击掌,我也非常尽兴地和他击掌, 全程几乎只能以击掌来对话。
我因为也是外语学习者,有相当的同感(看到外面的风景「すごいな」「すばらしい!」之外再不会说别的的时期也有过)。我也必须挂着不失礼貌的微笑鼓励他往下说下去。
第二次感到,我会了三门语言(汉语、日语、英语),却完全没有办法跟人沟通的感受。第一次是在东北。
★ 最大的惊喜是新修好的兴隆大道。今天晚上的能见度奇高,兴隆山和底下炊烟袅袅依稀可见。云伴着淡淡的彩霞,榆中方向闪着点点暗黄色的灯光,真是绝佳的小镇。榆中也变得太漂亮了。