零散时光杂文缩略

赶飞机

2018-09-22  本文已影响9人  a6dde83bc01b

早上四点起床,急匆匆穿衣洗漱,慌慌张张就出门了。

今天早上六点半的飞机,从起床到飞机起飞一共两个半小时,除去安检登机的时间,就给路上的一共只有一个小时,不能出任何意外,否则飞机就赶不上了。这不是什么因公出差,我这是要回家过中秋,可不想行为交通问题耽误了回家团聚的重要时刻。

出门后趁着等电梯的时间预订了滴滴打车,我一个大男人,应该不会有什么危险吧。然后隔一分钟看一下是不是有司机抢单。现在四点二十分,希望有司机还在值守吧。

出了电梯门往小区大门口急行军。就在刚才,有个司机抢单了,约好大门口见面,一颗悬着的心总算有了那么一丝安慰。只要有人接单,按时上飞机基本上是大概率事件。

赶到大门口的时候司机已经在那里等着了---看来两百块的活儿司机还是挺看重的,尤其是夜班的司机。谁也不容易呀!我瞄了一眼司机车牌号跟接单车对了一下,没有异常后坐在后面靠右的位置。这个位置距离司机最远,安全些吧。只能这么安慰自己。

凌晨四点半,准时出发赶往机场。选了一条最快速的路,为了节约一点时间。

一路迷迷糊糊的,很困,但又不敢睡。时不时的看看导航,确认一下司机没有偏离路线。

突然前面好像走不动了,稍微平静的心立马又悬了起来。现在凌晨四点五十分,这个时候堵车,还是在中环高速上??跟司机确认了一下,是道路养护,五点会放行。还好还好,十分钟无碍大局。

五点开始道路开始顺畅了,然后司机一路狂踩油门,希望能赶一赶时间。望着导航图距离目标越来越近,我觉得这次应该没什么意外了--吧~

俗话说怕什么来什么,眼看机场越来越近,前面卡车速度忽然降下来了,而且速度越来越低。---这是什么情况,凌晨五点多赶上堵车?

这种事还是老司机处理有经验,观察一下车流情况,果断变道。跟随车道流速较快的车辆,一点一点往前挤。终于挤了两百米左右,发现了抛锚的卡车,占据了一条外车道,不能行驶。

过了堵车点之后又过了十分多钟,总算到达了出发航站楼,比预计时间晚了一刻钟。

飞奔换好登机牌,老老实实过了安检,飞机已经开始登机了。还好总算在最后时间赶上了。

六点钟在飞机座位上做好,快速处理一下,准备睡觉。---这都记不得多少年没有四点起床了,身体还适应不过来。困意正浓,再补一觉。

各位自便哈~~

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