骑行日记骑行.自行车骑行

我与自行车的故事

2016-12-14  本文已影响951人  e90d0392d743

第一个故事

在我幼儿园的时候,邻居同学买了一辆三轮自行车,我也特别想要一辆。有一天和爸爸去逛街,我看上了一辆三轮自行车,那辆车很贵很贵很贵,相当于我爸一个半月的工资。当时我家里有4个小孩,我排行老三。养活4个孩子吃饭读书,是挺不容易的。我们也过的很节约,老大的衣服老二穿,然后我穿,然后老四穿。在这样的情况下,爸爸给我买了这辆自行车,让我可以跟邻居家孩子一样骑车去上幼儿园。我很喜欢这辆车,因为这辆车,我和爸爸产生了特别的联系。那是我喜欢的第一个事物。

我觉得,当你真正爱上某一样事物,你才开始学会怎么去爱这个世界。

第二个故事

大学有一段时间很迷茫,不知道自己未来要做什么,在这样的状态下,有一天,我和一个好朋友一起去骑车。我们从学校出发,沿着一个方向无目的地骑,骑了一天,晚上十点,来到一个湖边,我们要去湖中心的岛上,叫了一艘快艇,船开了。开了十分钟,船熄火,停在湖中间。湖面上,黑夜,一艘快艇,两个姑娘,两个船夫,一片漆黑,一片寂静。我听到两个船夫在船头嘀咕,听着有刀拿出来的声音,然后他们往我坐着的地方走来。他们说:姑娘,船开不成了。我当时已经准备跳湖了。然后他们说:船桨被水草缠住了。接着他们就用刀割水草,割了很久很久,估计有半个多小时吧。那是我过的最难过的半个多小时。终于,他们把船开回岸边,又重新开了一艘更大的船,打了一盏大灯,把我们送到了岛上。当我推着自行车走下船,脚重新踏到陆地的地面,觉得,走在地上的感觉,太好了!那天晚上吃的鱼,是这辈子吃过最好吃的鱼。那天住的旅馆,是世界上最温馨的旅馆。那天晚上,我睡得特别好。第二天,我们也玩得很开心。那是我第一次骑车跨城旅行。后来,当我不开心的时候,就会想到去骑车,有时候是一个人,有时候是和朋友一起,骑着骑着心情就会轻松起来。

为什么那么多人爱骑车环世界旅行?我觉得,骑车在路上,会有运动本身带来的乐趣,还会有风,会感觉自由,和大自然在一起,还有因为时空变化而带来的新的风景,路上会遇到一些新鲜的事物,这些事物往往都是平时看不见的,美好的。

第三个故事

我很爱骑车,我一直觉得自行车是一项很个人的行为,凭借一个人的努力,想去到哪里,就可以去到哪里。直到一个比赛,刷新了我对自行车的看法。有时候不是只靠个人努力就可以的,还需要很多人的努力和帮忙。

去年6月份,我参加了24小时环太湖300公里的骑行。当时为组建队伍去比赛,寻找补给队,包括整个比赛的过程,都充满了波折。最后我们所有去参加比赛的人全部都安全回来了,我也达到我的目标完赛了。过程中发生了很多有意思的事情,我想和大家分享在这24小时里对我影响最大的一个事,是发生在长达90公里的无灯区的。

那是在晚上20:30左右,骑行了200多公里后,已经脱离大部队的我,一个人来到了一段没有路灯的路段。这是个岔路口,直走或者左拐,两条路都是一片黑暗,连车都没有经过,往后看,也没有其他路可走。我怀疑是不是走错路了,然而又无其它路可以走。掏出纸质的路书,打开车灯比对,按照路书应该一路向前,没有弯路,那就走吧!我发了个微信到24小时骑行群:我进入无灯区了,发完那刻心里很复杂,无助,迷茫和恐惧。无助和迷茫的是不确定是不是走的是对的路线,恐惧的是我没有再走一次错路的时间了,如果再走错,如果这一路都是无灯,这样的速度,我无法完成比赛了。无法完成比赛这个事情,从来没有想过,当这个可能性出现在心里,特别恐惧。就在这一瞬间,一个车友从后方经过,对我喊:愣着干嘛?走呀!我就像见到救命稻草一样的:“路是对的吗?”答:“没错的,我熟路,跟我走吧!”我就这么被一个车友捡走了。我又在群里发了个信息:已找到人跟车,没问题了!

一路上聊才知道,这个车友是刚刚从救护车上下来。他下午脱水中暑了,打了点滴后准备回无锡。他的救援车正从终点方向赶过来,为了节约时间,他在去赶救援车的路上。他骑的公路车,为了配合我的速度,降到20-23公里,他破风,我跟车,就这样非常顺利地骑了40公里,因为速度比白天还快,一路上,又超过了一些人。虽然是两个陌生人,但因为这个奇特的比赛,因为在无灯区我对带路人的依靠,使得我们之间产生了一种特别的联系。当时我的心情,要知道,要是他没结婚,要是我也还单身,我想就说不定呢……

到240公里的时候,他的救援车赶到了,他又帮我拦下了一个年纪比较大的老师傅,让他接着带我。老师傅也是骑的公路车,为了配合我的速度,也降到了20-22公里,老师傅带我那段路,有20多公里的路段,全是爬坡。有一段很长的坡,我爬不动了。我在师傅车子屁股后面喊:师傅,我跟不了!师傅气定神闲地说:这是缓坡,不要把它当成坡,把缓坡当成平地,就可以骑到和平地一样的速度了~我觉得有一些语言,真的可以起到治愈的效果。他这么说完,我就努力想我在平地,速度就真的提上来了。就这么,我俩走完了一个又一个坡,又到一个大缓坡,师傅为了避开减速带,绕弯到路边的光地,突然撞到了栏杆上,摔车了!我当时心里特别急,掏出身上的擦伤药给师傅涂了,同时也发现,他的车胎也爆胎了。他之前已经爆过5次了,没备胎了,只好叫救援车,我都快哭了。师傅却笑呵呵地说:没事没事~参与都是一种经历。

那一瞬间我忽然觉得比赛终点已经不是那么重要,完不完赛已经不是那么重要,这个过程发生的事情,已经很好。又一个骑友经过,师傅帮我叫住这个车友,让他接着带我。就这样,我们一起走出了长达90公里的无灯区。

当我走过终点的检录区的时候,是凌晨3点33分,累积骑行了21小时33分钟,307公里。我后来知道,那次比赛有2000人参赛,有1500个人完赛了,我的排名是1491名。在我后面,还有9个人来到了终点,我很希望那个摔车的师傅,后来在救援车上找到了备胎,也在那9个人里面。

那天晚上,我把车扔地上,人躺着,看着头上的天空和树,感到了巨大的平静,没有任何杂念的平静。那是我第一次体会到车友的意义。

我之前听一个台湾姑娘说过,在台湾骑车,天下骑友一家亲。过去在路上,我没有体验过陌生人之间的帮助,不计回报的帮人与接收帮助,在这样的比赛里,会发生。这种感受,很好!

后来在格兰风度千岛湖比赛时,我遇到一个比我年长的车友,她的体力不是很好,我成了那个为她破风和她一起骑到终点的人。

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