骑行西藏（第18天）

目前位于甘孜州雅江县境内，与老家时差一个小时。

将近七点的新都桥

早上五点半起床时天还未亮，洗漱、收拾、吃早饭，六点半准时出发。出了新都桥镇，一路又是慢上坡。路上竟然两次遇到牦牛群，村民赶着去放牛，算是见了一次人和车给牛让路。

牦牛很猖狂

过了新都桥，景色已经与昨天所见无法可比，山和云都没有了特色。慢上坡十七公里，到达传说中5682米的超长隧道——高尔寺隧道。挺巧合，从出发至此时刚好2000公里。为了防止隧道口落石，也为了防止游客拍照阻碍交通，隧道口安装上了棚子，从近处看刚好把隧道名称遮住。六人会齐后，商量好各人排序，一字排开进入隧道。隧道有灯，又是慢下坡，不到二十分钟即通过。

太阳终于从云里钻出来啦 山路很崎岖啊！
高尔寺隧道

之后是三十多公里的下坡，各自加衣自不必说。此处的连续下坡长度与昨天从折多山下来差不多，但是陡坡路段多，且转弯极多，甚至还有几处盘环下坡。一路下坡心里惴惴，好在路况不错。

下坡观景点拍的

长坡下完，又行没几公里，即到雅江县。中午在雅江县外吃过午饭，吃过午饭，河北那三位大叔直接出发了，我们找地方休息半小时后即出发。此时烈日炙晒，不一会儿便汗流浃背，于是刚穿上的外套又脱了。走了有七八公里的路程，路边竟然又碰到了那三个大叔，天热啊！

雅江
又偶遇了

PS:今天的天气仍然是多云，云层遮住太阳的时候，有些偏冷；当被太阳照住的时候，又有些热。一路折腾，倒加减衣服了好几次。

从雅江到今天的落脚地相格宗（路标是相格宗，地图显示相克宗），十五公里多的路程，海拔上升1000米，又是一路的上坡路段，可以想象骑行难度。一路晃悠，三个多小时，将近四点才走完这十五六公里的路程。

终于到了

到得客栈，又是停电。自从进入藏区，已经遇到好几次了，都是白天停电，到下午六七点钟来电。藏区限电啊！

在等电的过程中，遇到一个从北京过来的小伙，骑着普通自行车竟然入藏。他是5月3号从北京出发，竟然今天和我们偶遇。比我们早一个礼拜，但比我们远六七百公里，牛人啊！晚上吃饭时，听俩骑友讲到一更牛的事儿:一小伙儿，原来预计徒步去西藏，后来见到一辆小黄车，直接把锁撬了骑行进藏，并且速度比我们骑山地车的还快。上坡路段我们6-7码，人家推车速度7-8码。讲这件事儿的骑友硬是追了一天才追上，当时骑小黄车的小伙在折多山上的小卖部休息他才撵上，后来那小伙儿走后他就没再追上。这条路上牛人很多啊！

北京来的小伙很牛逼！！ 最牛逼的小伙儿就是这个！！！

总结一天行程，早上从新都桥出发，一路上坡经高尔寺隧道，又一路下坡经八角楼乡到雅江县，最后再一路上坡至落脚地相克宗，全天路程80公里。

PS:昨天吃晚饭时，听河北的杜大哥说318国道名字的由来。起点上海终点西藏聂拉木，因整条国道线在北纬38.1度纬度带附近而得名。而北纬38.1度纬度带是地球上植被最丰富的纬度。所以，此次必当不虚此行！

PS:下午在往相克宗的路边，看到这个，里面的轮子都在转，不晓得是神马东东？！

半路遇到这个，不晓得是什么东东？