记二十年代末的网约车司机

坐标上海，上个月开始每天加班，晚上都打滴滴回家。

打的次数多那么几回，一上车就能分辨出来滴滴司机是全职还是兼职了。

我试图了解他们。凡是我尝试的，以“您不是全职开滴滴吧？”或者“您一天接多少单”开头，他们就会像倒豆子一样倾诉起来。我只需听。

全职滴滴司机，年轻的小伙A，没日没夜的跑，想多赚点钱回老家买房娶媳妇。等红绿灯的间隙扬声器播放了一条女声微信，“拿钱吧，没钱你说啥子”。

年纪三十上下的全职师傅B，老家有俩娃，快到上学的年龄了。他把这份工作称为“男人的本事”，顺带讲了兄弟干水产铺子赔了二十万的故事。他现在出来挣得比老家多，还能帮衬着亲友，过年回家扬眉吐气。

一口东北口音的全职师傅C，热心地帮我算了笔在上海租房买房哪个划算的帐，然后得意的宣布过完年就不干了回去倒卖门面房，要赶上邻国的逐渐开放给东北带来的第二春。

夹杂着上海话的全职大叔D，听了滴滴的安全提醒语音，道“开车赚钱的，谁会去做那乱七八糟的事呢，你说对不啦”。下面的篇幅是他接过的形形色色的醉鬼乘客，喝多了不知道自己在哪的小伙子、凌晨吐了一车的00后小姑娘。上海大叔的吐槽可真是温柔啊…

2019年1月3日

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开滴滴和开出租的人不太一样，开滴滴里全职和兼职的也不一样。

打去年秋天开始的“寒冬”，间接壮大了滴滴兼职司机的队伍……

上次说到一上车可分辨出来司机是全职兼职，这位哥们E，在上车前就暴露了。

“师傅你在十字路口往东转，我在路南边等你”

“哪是东哪是西？”

好家伙这是我第一次遇到不分东西南北的司机。上车他主动解释自己不是全职司机，下班是从闵行到浦东，顺路接接单。

我说这儿可是普陀。

“才开始是顺路接单，现在上班也没什么事可做，四五点就下班了。干脆就多接几单”

掐指一算，四五点到现在十一二点，可以算一个工作日了。

这哥们搞服装外贸的。来上海五年，开始的几年也和我一样几乎每天干活到凌晨，当时的薪水相比同龄人还挺可观。“这世界变化太快了，一会一个样。现在什么行业赚钱？我想转行，但是还没想好转什么。”

五年后我会在哪？好想听听那时的我会讲怎样的故事。

2019年1月20日

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今天的滴滴师傅F曾在工厂工作，自己有辆外牌车。自己的车每公里油耗4毛钱。

一个月前，他辞了职，租了辆沪牌车全职开滴滴。租的车吃油，每公里油耗8毛。月租三千，押金一万，租期三个月。一天开车12个小时，和我同一时间下班。

他说算下来，一天挣不到三百块。租车前没想到这车油耗那么高，挣不到钱，但是还回去押金不退，只得硬着头皮继续开。

我问，想过回工厂工作吗。

“自由。开滴滴想什么时候开什么时候开，不想开就不开，累点也比在工厂强。”

若为自由故，一切皆可抛。

2019年2月1日

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今天打到滴滴师傅G的车。

这是最好的一次打车体验。

车内很整洁。师傅开车坐得端正但状态很放松从容。刹车、转弯都滴水不漏。出风口插着的车载香水随着暖气飘出淡淡的幽香。处处透露的讲究，使我肃然起敬。

好奇是有的。但这次我没有问任何，一路无话。

2019年2月2日