李鸿章与晚清四十年（读后12）-电报与铁路的艰难引进

李鸿章与晚清四十年（12）

思道  20170513

今日继续读的是第三部分，洋务：被打出来的现代化

电报与铁路的艰难引进

书中以典型奏折和公文引出李鸿章的思想及所为，让我们更好地了解那个时代。电线电报、铁路，这些当前司空见惯的东西，在当时却是天大的另类。如电线电报被认为“奇技淫巧”，顽固派认为架设电线就是不孝，甚至当时许多洋务派大臣都反对，当时的中国之封闭由此可见。凡事都要问“姓什么”，再次说明“泛政治”、“泛道德”、“泛意识形态”传统的深厚。至1880年，李在天津方设电报总局，同时设立电报学堂，数十年时光也然错过。

而修铁路，更是困难。1874年底，李报告恭亲王修铁路，奕訢说此事“元人敢主持”，“两宫亦不能定此大计”。后来李要丁日昌上疏建言修铁路、淮军将领刘铭传上《筹建铁路以图自强折》。面对反对派以“道义”、“传统”、“祖宗成法”来反对，李写出了洋洋四千言《妥议铁路事宜折》，提出铁路“九利”，然至1881年2月清廷上谕否定，洋务派在此彻底失败。