关于泰坦尼克4

泰坦尼克是一艘豪华的大船。当时竞争的两家船务公司另一家已经在速度上进行了提升。泰坦尼克所属的白星公司就想要造一艘最大的船。最大最豪华的船。负责设计的设计师做过船上的每个工种。经验非常丰富。在泰坦尼克之前没有出过任何问题。非常优秀。电影里面泰坦尼克的设计图纸就是真实的图纸。

船上已经退休。为了给他一个完美的结束所以让他担任泰坦尼克号首航以后就可以退休。最后船上和设计师都选择留在船上。很多逃生的乘客回忆设计师在船上最后的画面是他在餐厅调整钟表。

因为泰坦尼克的豪华属性。所以很多设置不是那么实用的。船上有健身房、医院、咖啡馆。但是救生艇却只配了一半。也许就是因为它要做豪华。所以侵占了原本救生艇的位置。

泰坦尼克号从撞上冰山到沉没总用时两小时四十分。所以电影放映版卡梅隆也把他剪辑时间为两小时四十分钟。

一般的船只沉没。都会侧翻。但是泰坦尼克号没有。它在最后一刻还保持着直立状态。原因非常有可能是因为轮机组一直工作到最后。在船身倾斜的时候在调整角度。使他不至于侧翻可以坚持更久。

获救的一个12岁小女孩说她看到了船身折断碎成两半。而当时的船员却说是整个沉没的。人们选择相信了船员。

直到后来在海底人们看到泰坦尼克身首异处人们才最终意识到：小女孩说的是对的。也许是因为船员距离船体太近。没有注意到它的折断。

船上共有8名中国人。活下来的有六个人。其中一个人就是靠着漂浮的门板坚持到最后。

后来很多媒体对中国人存活率这么高进行了集体的恶毒的中伤。我只想说：在灾难中活下来是人的本能。

泰坦尼克号下沉之前向天空发射了求救信号弹。也用电报向附近船只发送无线电求救。这个发送求救信号的电报员已经24小时没有休息。因为电报机坏了。他终于修好以后没有休息。没有逃生。一直不间断的发送求救信号。

接受到求救信号的有两艘轮船。一艘是距离泰坦尼克号很近的加州人号。船员都看到了求救信号弹。但是船长下令不去救援。事后也希望全船集体保持沉默。但是有船员出于良知向媒体披露他们看到了信号弹。在电影中为了不引起争议。直接省略了加州人号的出现。

另一首船接到信号就火速赶来。它距离泰坦尼克有四个小时那么远。而且泰坦尼克处在冰山区。船长亲自驾驶凭肉眼穿过冰山区到达泰坦尼克沉没附近。天亮的时候他惊呆了。他说周围都是冰山。我不知道我是怎么穿过冰山区到达的。夜里能见度很低。非常有可能和泰坦尼克一样撞上冰山。但是他没有。简直是上帝保佑。

到达的时候很多人已经失去生命。死因大部分是冻死。20艘救生艇只有一艘回去救人。从海水中救起六个人。

还有一艘救生艇是翻过来的。

电影中有镜头的都是重要人物。乘客中有当时的世界首富。就算船上的普通人都是非常有钱的。电影都进行了还原。每一个群演都有自己的剧本。知道自己扮演的是谁。此刻在干什么。

杰克和罗丝是虚构的。但是他们也是有原型的。罗丝代表的头等舱女乘客生还率是96%。

而杰克代表的三等舱乘客生还率是8%。

拍摄最后的画面用的是温水。