桥

每天上下班的路上，总要经过龙蟠河。而在龙蟠河上，连接两岸的是一座钢筋水泥浇铸的平面拱桥。

这样的桥，在龙蟠河上有好几座，桥身的中间有一个大拱，两端各有两个小孔。因是干旱少雨的缘故，近来水位一直很低。双向单车道，方便着来往的车辆和行人。

从桥上经过，能看到两岸的垂柳和泛着绿光的河水。靠近公园后面，还有一池的荷叶，只是随着季节的到来，荷叶已没有盛夏时的绿了，有的叶边已现枯萎，更有光杆的“司令”了。败残的荷叶也已凋零，偶尔还能看到几个莲蓬。边上的警示牌上:水深危险，禁止游泳。提醒着过往的行人。依稀还能看到红白相间的救生圈挂在岸边的柳树旁。

桥的印象最早应是上学时学的赵州桥，距今已有两千多年了，凝结了中国古人的聪明和智慧。现实生活中的桥，记忆有东关的五孔桥，桥下的水是通往长江的。据说以前还有码头，现在偶尔经过也是能看到有船泊在岸边。

去那儿主要是为了看水。夏天里，雨后河水上涨，经常能看到两岸有的人家家里挨了水淹在忙着搬家。随着城市建设的发展，这样的情况早已是不多见了。

以前南大桥的桥面还是拱型的，桥面上都是磨得光亮的青石铺就。想是这样的结构可以减轻桥身的重量并能承重的原因，只是过往的车辆和行人不得方便，所以，现在的桥面多是平坦的居多。

不过本地的西大桥仍是原貌，桥面仍是拱型的石桥。想是车辆和行人通过的少的缘故，或许是为了留存一点老城的风貌，故意而为之。

城里的文德街上也有一座桥，叫文德桥。传闻本地以前出过一个状元。还有状元塔之类的古文物，只是在文革时都被损毁了，现在也看不到了。

能看到的就是醉翁亭，那个宋朝的欧阳修在滁州做知州时写的《醉翁亭记》，还有东晋的司马睿做瑯琊王时留下的瑯琊山，或许还有人记得那个韦应物写过的《滁州西涧》。想必只有这些还能让人知道有个滁州吧？

以前河上架桥，现在公路上也开始架起了桥。本地最早的是清流路上的立交桥，上面通火车，下面走汽车。只是下面低洼的原因，时常在雨季时容易积水。以后又在会峰路和明光路修起了公路立交桥，方便了车辆，也方便了路人。

桥多了，路也多了，人们的通行也变得顺畅多了。人们到了一个陌生的地方，也是希望有个熟悉当地的人给搭个桥，这就出现了导游。

想要认识某个人，也是得找个人给搭个桥。最有名的当是“鹊桥”，王母娘娘为阻止牛郎和织女相会，中间划了道银河。而喜鹊为了成就这一对恩爱夫妻就一起搭了一座鹊桥。

印象里还有人们常说的独木桥，每年的高考，也被称之以“千军万马过独木桥”。以前还看过南斯拉夫的影片《桥》，也是很喜欢那首歌“啊！朋友再见！啊！朋友再见！啊！再见吧！再见吧！再见吧……”

再有就是卢沟桥，以及卢沟桥事变。不忘历史，才能警醒后人，开拓未来。

现在的中国经济正在蒸蒸日上，基建工程更是世界有名。并被冠之“基建狂魔”。据说现在世界上最长的跨海大桥就是港珠澳大桥。不论褒贬，总之，百姓们正在享受太平盛世带来的幸福和安宁，同时也祝愿伟大的祖国更加地繁荣昌盛。