我爱这小日子

四点半下班，完成既定计划，评改了一组学生的作文，完成了本次作文四分之一的任务，似乎看到了暂时解放的光明，很想激赞自己，总是能够有条不紊地安排自己的工作，不至于到教学检查时手忙脚乱，叫苦连篇，把佛手佛脚都抱断了好几节，一次次深入肺腑地后悔，检讨，狠狠地立志，可是最终都在教学检查结束后宣告破产，一切又都旧态重演，死灰复燃，于事无补。我不喜欢那样不规律的仓促的生活，无能为力的事情我们只好装作忘记，装作不重要，故意不去触碰它，任由它在心里萌芽，蔓延，滋长，然后小小的心房无法承载了，就让它凋谢，枯萎，死亡。渐渐地，似乎也就没有什么事情可以让我们不能够好好地活着，过好日子了。

生活中，工作中，能够自己安排的事情，即使重复，即使繁琐，即使有一些任何实际意义都没有，我还是会安排时间去完成，没有那一样工作都是称心如意，满心欢喜的。当你看到这一点，也就省了许多牢骚和埋怨，也就比较能够心平气和地完成任务了。每当看到既定安排落实，我都有小小的胜利感，我是我生活的主人，我的规划一点也不差。我享受这种小目标的制定与落实所带来的小小的成就感，它更加符合我们小人物的悲喜，可以触碰，可以深入其中体会，让我们觉得日子就是这么实实在在，又充实妥帖。

四点半下班，回家。之所以选择这个时间，应该不用我解释吧？没错，就是可以错开下班的高峰期。现在路上到处都是车，不是下班时间，都前进困难，龟速前进，更何况是下班高峰期，就不知道要塞成什么样了。城市道路的规划远远跟不上现实情况的变化，只是苦了我们这些每天要两个小时花在路上的人儿。但是有时候也会觉得特别刺激。路本来就很窄，市区有一段路，名义上是两车道，但是路旁往往停放了很多车辆，实际上就只是单车道，这单车道还不是单纯的机动车辆的道路，还是机动和非机动车辆共同使用的。这些道路路口又多，时不时，冷不丁地有车辆或是行人冲出来，让过往的车辆措手不及，频频刹车。或是有些车辆要转弯了，但是司机在驾校里没有认真学习如何提前打转向灯，也就都不打转向灯，突然就停住，或是突然就急转弯，让跟在后面的车辆很是受罪，也经常造成本来完全可以避免的拥堵。还有一些司机，横冲直撞，任何时候都想强行并线，即使你按喇叭警告，人家理都不理，好像整条道路都是他的，他要怎么开车都行。还有一些司机不知道开车是不是经常走神，都到红绿灯路口了，才发现选错道路，生硬地并线，大有死活不顾的霸气。就是中国的司机这么横行霸道，所以每次上下班，我总觉得是一次挑战，一次闯关，一次超越。每当能够顺利到达学校或是家里，我总觉得自己像是战场上凯旋而归的将士，过五关斩六将，不尽的威风，无穷的成就感。作为一个女司机，人们口中的女杀手，能够在短暂的时间里，车技这么突飞猛进，也着实不得不感谢这悲催的路况，着实傲娇一把。

车子刚在门口停下，孩子飞奔出来，“妈妈！妈妈！我等你好久了！”又是搂抱，又要亲吻，还有什么比这个更美好，更令人陶醉？没有，每一天，都是实实在在，热气腾腾。

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