三轮车司机的启示

三轮车司机的启示

盛夏时节，我在县城吃完午餐乘车回到铜陵。公车不经过我家，我一般选择离我家比较近的黄道周公园下车，再花五块钱坐机动三轮车到我家。平时黄道周公园的三角空地总会停着两三部机动三轮车候客，但那天我下车后居然空无踪影。时值午后，烈日当空，酷热难熬，我站在空旷的水泥地上犹如进了蒸笼，不到一分钟就大汗淋漓了。想想这极端天气，机动三轮车师傅怎么可能在太阳底下候客呢？

我准备到路边阴凉处等候，正好看到远处一辆机动三轮车开过来，我大手一挥，三轮车在我面前戛然而止，我扭开车门，猫身上车，心中烦躁，随手“砰”一声关上车门，报了地名二十四米路。司机也不答话，径直朝我家方向开去。

我这才留意，面前有一个小铁桶，放着扳手铁锤等钳工用具，车厢里有多处拭擦过的油渍痕迹，地板也不干净。我抱怨脏乱差，司机说来不及清理，要我将就一下。从后面看，司机大约四十多岁，敦实身材，寸寸头，黑色T恤牛仔裤，粗壮的手臂晒成褐色。

我听说现在有个别人买三轮车，既可以代步，也可以装载物品，有空闲时间还可以载客挣钱，一举数得。我想这位司机大概属于这种情况，已经是下午快两点了，他可能超时干活刚刚收工，正要回家吃午饭，看见我顺道拉一趟，打工的人就是这样，挣一点是一点。我从扳手铁锤和车厢的油渍判断，司机很可能是位钳工师傅。

我问吃午饭了吗？司机说正要回家吃。这证实了我的想法。我又问家在哪个方向？他说在小吃城那边。我明白了，他本来径直往团结路走就到他家，现在为了载我，他必须先拐下邮电路，开进二十四米路到我家，然后再拐上苏峰二路，再往右沿着团结路到他家。就像一个长方形，他本来走一条长边，现在要多走两个短边。我想这对他来说，能多挣五块钱也是值得的。

我家在二十四米路边上的小街里，平时偶尔有朋友小车接送，我都要求停在街口，进入小街小车不方便掉头，再说我难为情，朋友是免费服务呀。而三轮车一般都要求开到家门口，三轮车转弯灵活，而我又是付费买服务。今天天气炎热，我更加理所当然要求司机把我载到家门口。

三轮车在我家门口停下，我下车像大爷似的随便说了声谢谢！掏出五块钱递给司机，没想到司机说，不用不用，是顺路载你，不挣这个钱。我非常不好意思，手里拿钱伸进车窗硬要递给他，他粗壮的手臂稍加用力就把我的手顶出来。我这才看清他的脸，大眼大鼻子厚嘴唇，他笑笑说，不用就不用，五块钱用得着这样推来推去吗！我从司机大气磅礴的脸上看到坚定不移的神情，我只好连声道谢。司机调转车头，急促而去。那片刻尴尬，大概是我为数不多想起来就难为情的记忆节点之一。

我怔怔站在那里，司机所做的和我想的不一样，他的行为让我感动，也让我难堪。我太想当然了，以小人之心度君子之腹，他的大度反衬出我的浅薄。然而，我和他素不相识，他为什么要免费载我呢？也许现在提倡当志愿者，提倡服务社会，社会大环境的变化正在潜移默化对他产生影响，而我在不经意间成为受益者。

细细想来，社会的发展使每个人都在发生变化。人们挣得钱比以前多，同时钱也变小了，多数人不再斤斤计较，几块钱确实可以忽略不计。我自己也是这样的，偶尔到市场买菜，买卖双方基本上以元为单位结账，有时找几毛零钱我都懒得拿。坐三轮车有时被多算一两块钱也懒得说。这并非说我愿意吃亏，或者说拿钱不当钱，这是社会发展到小康阶段的必然结果。爱占小便宜是人性的弱点，但向善之心人皆有之，现在，有越来越多的人乐意为他人提供力所能及的帮助。尽管在目前，多数资源分享还是要付费的。从三轮车司机的善举我还看到了社会进步的新趋向，那就是免费共享资源的萌芽。

互联网的发展，使过剩资源分享给其他人使用成为可能。就在前几天，马云宣布，多个品牌的共享单车，通过支付宝扫一扫可以免费使用。马云的目的是建立一个让全世界过剩资源都能共享起来的平台。这个平台获得的大数据，能够对全世界的过剩资源进行重新整合和有效配置，从而造福全人类。

   陈旭山

   2017年5月4日