2019我们油价继续涨，人家的汽油卖6分钱一升

2019年1月14日，迎来了今年油价的第一次上涨。全国平均来看

92号汽油每升上调0.08元

95号汽油每升上调0.09元

0号柴油每升上调0.09元

今天是新一轮计价周期的第二个工作日，国际油价又迎来了涨势。预计国内成品油价累积上调210元/吨，折合为上涨0.16-0.19元/升！

春节前最后一次调整估计又要涨价了。

三大因素支撑国际油价上涨

一是欧佩克和俄罗斯等主要产油国减产。在沙特的主导下，12月欧佩克原油产量下降46万桶/日至3268万桶/日，创下近两年来最大单月降幅。近期俄罗斯原油产量也从1145万桶/日的纪录高点下降至1138万桶/日。

二是中美双方进行贸易谈判，贸易摩擦有望进一步缓解。

三是美国原油钻机数近两周连续下降至873座，美国原油增产趋势放缓。此外，美国股市反弹也带动油价上涨。

国家发改委价格监测中心预计，由于全球经济复苏势头放缓，原油需求减弱，国际油价继续上涨的可能性较小，短期将维持震荡局面。欧佩克减产力度和中美贸易关系走向是影响后期走势的重要因素。

在世界上164个国家（地区）中

中国大陆处于中间位置

委内瑞拉油价最低

中国香港油价最高

其中

63个国家（地区）油价比中国大陆低

100个国家（地区）油价比中国大陆高

看看委内瑞拉6分钱的油价，如果我能加到这么便宜的油，去买瓶水我也要开车去！！！

相信有很多车主并不清楚我们油价是怎么定的。这里跟大家聊一下我们国内的成品油调价机制，就是成品油定价的过程方式、法则方案。

周期：10个工作日

规则：根据国际市场原油价格，我国的成品油价格进行调整。当调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。调控设置有上下限：上限为130美元/桶，下限为40美元/桶。

我国现行的成品油调价机制主要挂靠三个国际油种：布伦特、迪拜和米纳斯，采用这三地原油现货价格的加权平均值：布伦特:迪拜:米纳斯=4:3:3。成品油的定价以原油成本定价为基准，再加上关税、消费税、增值税、运费、炼油厂的炼油成本和适当的利润空间等,共同形成国内成品油零售基准价。按照最近几年我国成品油率60%计算，原油成本占成品油价格比例在40%左右，炼化成本占到13%左右，物流成本占到15%左右，税负成本占到30%左右。

设置上限是为了维护车主和消费者的利益，避免涨幅过大。

设置下限是为了维持石油行业上下游企业的正常运转，保证正常的市场供应。

2018年，中国继续反超美国，成为全球原油进口国，原油进口量飙涨逾10%。

目前，我国原油对外依存度超过了72%。之前发文章，大家一直评论吐槽"三桶油"涨价坑车主。这里要说一下，国内成品油价格是根据国际原油价格，发改委定价的。跟三桶油其实关系并不是很大了，虽然人家确实很赚钱。

专注于提供汽油柴油价格变化信息，国内地方炼厂报价。

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