【0109践行笔记】大昭

今天学习了汽车相关知识，通过学习了解到，2018年汽车产销量是自1990年28年来首次出现负增长。据有关机构研究表明，当汽车千人保有量达到160辆时，汽车产销量增长将出现拐点，之前英国、美国、日本历史上都出现过拐点情况。目前我国汽车千人保有量已经达到155辆，接近拐点值。美国千人保有量已达到885辆。

虽然汽车产销量出现下滑，但是新能源汽车却逆市增长，最具代表性的车企是比亚迪，已经增长超过50%，代表性的是朝代系列车型。比亚迪总裁王传福在接受采访时说:"过剩产生竞争，竞争带来繁荣。"市场竞争就是优胜劣汰，这就逼着创业者厚积薄发，勇于创新，凭借政策和市场的两个驱动力，不断向前奋进。

今日理解:

汽车行业的发展是有规律的，不能一味地增长走高，出现拐点大可不必如临大敌。这要从看宏观方面来看，目前，我国政策调整就是从高速增长向高质量发展的阶段，那种过剩的产能必会存在竞争，竞争就会有优劣之分，只有那些能够在竞争中胜出的企业，才会证明自身的价值，同时，也会带领落后的、过剩的企业认真思考前进的方向，从而再一次引起新一轮的繁荣。掌握理解事物的发展规律，看清大的形式，以积极向上的态度理解失败或失落，人就不会随波逐流，人云亦云，就会更有信心，更有定力。我们每个人也同样要在努力奋斗中不断精益求精，不断突破自己，从而走向美好生活。

【0109践行笔记】大昭