导致自动变速器换挡冲击大的故障原因很多，情况也比较复杂

故障诊断与排除　导致自动变速器换挡冲击大的故障原因很多，情况也比较复杂。故障原因可能是调整不等，对此，只要稍做调整即可排除；也可能是自动变速器内部的控制电磁阀或换挡执行元件有故障，对此，必须分解自动变速器，予以修理；还可能是自动变速器电子控制系统有故障，对此，必须对电子控制系统进行检测，才能找出具体原因。因此，在故障诊断过程中，必须循序渐进，对自动变速器的各个部分做认真的检查。一定要在全面检查的基础上，有针对性地进行分解修理，切不可盲目地拆修。

①检查发动机怠速：装用自动变速器的汽车的发动机怠速一般为800r/min左右。若怠速过高，应按标准予以调整。

②检查节气门拉索或节气门位置传感器的调整情况：如不符合标准，应重新予以调整。

③进行道路试验：如果有升挡过迟的现象，则说明换挡冲击大的故障是升挡过迟所致。如果在升挡之前发动机转速异常升高，导致在升挡的瞬间有较大的换挡冲击，则说明离合器或制动器打滑，应分解自动变速器，予以修理。