有关吉利旗下全新品牌 LYNK&CO （领克）发布的首款量产版
日前，在保密工很好的LYNK&CO品牌发布会上吉利集团高管安聪慧宣布了它的中文名称：领克。
在设计方面，设计师们曾经说想要做一个别人没表达过的新品牌，一个以设计为驱动的品牌。但是这款LYNK&CO 01量产版本，和去年柏林发布的概念车的 差别还是不大。设计几乎相同。
虽然因为技术和环境不好，拍的并不太好。但还是想第一时间呈现这些实拍照片。（更精致的请等候官方摄影师呈现。）
对于外观设计个人觉得：该款车以欧洲汽车的设计风格为基础但同时融合了亚洲的设计理念。没有欧洲汽车那么讲究Pure & Simple（纯粹和简约），更注重和亚洲汽车一样的细节、复杂、雕琢。（就如相对于Zara的简约和日韩女装的设计，LYNK集中了它们的优点）
个人觉得虽然这款车前脸的线条表达的有些过度，但是日行灯和大灯的设计还是非常漂亮。竖直的尾灯一定会有很多人喜欢。而它造型最特殊的地方则是它的侧面的设计。
当然车内饰的设计依然是欧洲汽车的风格占据主流。大屏幕和现代化的电子档把和座椅的设计极具现代科技感。不管是前后排空间还是后备厢空间都很宽裕。
产品特点有：
1 动力总成
LYNK&CO将使用Volvo开发的两款发动机（三缸的1.5T和四缸的2.0T）。自动挡是7速DCT，当然手动挡依然会有（在我看来，手动挡已经out了。毕竟到了2017年，连日本武士阶级都不存在了，更何况他们的武士刀，就更用不上了。）
2 技术架构
在Volvo和Geely联手打造的CMA架构上瑞典的Volvo作为主要技术资源提供者，负责了7成的开发工作量，当然吉利的中方工程师也有相当大的贡献。
CMA作为一个柔性架构，为LYNK&CO提供了技术基础。未来我们可以在它上面，陆续看到Volvo 全新XC40等紧凑级产品线，以及LYNK的不少产品。
Volvo既然敢用它，就说明它的基本素质是有保障的。比如说，安全方面，这个架构的产品都以全球五星的安全设计为标准。
3 新能源
做为中国和全球的趋势。没人会忽视新能源车的前景。以后LYNK的每一款都会有新能源车版
4 独特的产品营销策略
为了消除人们怀疑一切陌生事物只相信熟悉汽车品牌的天性，LYNK&CO提出了许多大手笔的措施。
第一，提供终身免费质保！！！
做为后来者，为了在质保方面甩开日本车和美国车，几年前韩国车在美国宣布7年质保。。
现在看来LYNK的态度更拼。
当然这样的态度更能让摇摆不定、不相信新品牌的消费者下定决心
第二，终身免费数据流量！
在移动互联网时代LYNK希望他们的产品能满足人们互联网接入的各种需求。为此他们列举了无线远程控制，汽车分享程序，第三方应用开放平台等等问题。
所以他们首先想要解决分就是互联网的基础：流量。
第三，终身免费道路救援。
第四，汽车电商。
第五，其它新花样。
如想要探索汽车共享经济和第三方软件平台等。
总之，LYNK敢于“挑战一切惯例”。
其实汽车行业是一个挺传统的体系。就像冰冻非一日之寒的汉东省政治生态。吉利这些年也一直是一直比较稳扎稳打，这次来了一个要打破传统，另起新军玩新花样的，我很乐于接受。喊出这么多新口号，也是蛮有意思的。
5 上市时间
在中国四季度生产上市，然后逐步走向欧洲和美国。
有不少朋友在评论区猜测它价格是20万起步，或者落地价是20万。
我却不这么觉得。
在LYNK&CO没有给出任何暗示的情况下，我们可以一起简单分析一下LYNK&CO的定价区间：
A 定价肯定是高于Geely，低于Volvo
如果LYNK纯粹从最大程度价格差异化的角度考虑，它的起步价应该是10和22之和除以二，也就是16万左右。毕竟紧凑级SUV方面，奥迪Q3是指导价23.42万起步，未来的Volvo XC40，正常的话，会比同级别的奥迪低一些。也许是22-23万左右起步。而吉利博越目前是10-16万的价格区间。
B LYNK&CO在浙江路桥的工厂，四季度就量产
因为是本地化生产，降低成本了，但销量很有压力。
所以建厂造车，如果单车产量太低，那么将亏损巨大。
故此LYNK一定会吸取观致的教训，确保这台车上市就有相当的销量。而不是只有“路上难得一见”，欧洲安全五星的口号
再从LYNK的产品策略上来说，用了“终身免费质保，终身免费流量，终身免费道路救援”这些大招，足可以说明LYNK&CO的第一台车的上市是下定决心的。（汽车行业中，不是每个公司的每一款车，都带着决心上市。有不少产品，就像大饼上的芝麻，装点意义大于实际）
因此我觉得至少在初期，LYNK&CO不会太在意利润空间的维护，而是全力确保销量。
C 对手到底会是谁？
从现场实车来看，产品的质感，并没有走豪华路线，LYNK&CO是想要实行一个个性品牌，一个新的全球化思维品牌，因此，我认为最大可能的市场对标对象，就是大众丰田等通用车。
大众丰田一台紧凑级SUV的价格如本田CRV，18万起步。
那么LYNK&CO一个可能是和对方一个价格，正面对抗，另一个可能就是比本田低一点。
你们觉得哪个更有可能呢？
