当我骑行时我在想些什么
《当我骑行时我在想些什么》,会得到这样一个写题,正是因为“蓝调跑者”村上春树的书名——《当我跑步时我谈些什么》。起初拟题是《骑行之于币圈》。突然发现这可以成为一个系列,期望日积月累,能攒字成书,岂不快哉?!
昨晚心哥约我五点起来骑车(因为新车到了,总是要出去遛遛的),当时看天气是有雨的。所以,留言:遇雨自动取消。十一点昏然入睡,待突然醒来,正是五点。微信问心哥,骑否?心哥发了集合地点。遂起床用最快速度洗漱,穿上骑行服,戴上头盔、手套、骑行眼镜,拿着水壶,穿上锁鞋,将将就出门了。到达约定地点,原来心哥还约了一个骑车的老友。今日目的地是:玉山县(上饶下辖县城,距饶50km)。其实出发前,根本没顾虑骑行的远近,反而觉得越远越好。骑起来才发现,真正爱骑行的,其实都挺找虐。我是上的锁鞋,骑行是一定要上锁鞋的,大约可以提升25%的骑行效率,还能规范骑行姿势。刚开始,总上不了锁,上了锁之后,却又解不了锁。但好在我不畏难,也挺有悟性,来回几次便可以顺畅上下锁了。正要高兴,心哥在身后幽幽来了一句“会淹死的一般都是会游泳的”,啊?心凉了半截。心哥说:“一般会上锁解锁了,反而很容易忘掉自己穿着锁鞋。现在你还不大会,所以时时刻刻想着脚下。等已经熟练了,反而会大意”。默默记下,一路前行。跟着老鸟骑行就是舒坦,躲在后面,有人给你破风,理论上可以节省约30%体力,美滋滋!
当我骑行时我在想些什么但是,“悲剧”很快发生了。行至珠湖,老鸟从行车道变入行人道。我紧跟也是把手一转,感觉后胎一震,轧到石头了,清脆地“砰”一声,明显骑行不畅了。前面是个上坡路,我感觉不对劲,立马回头一看,轮胎扁了(公路通常胎压都打到120帕,所以一扎立马就泄空)。押尾的心哥看到停下来帮我补胎。
所以还是要经历一些意外的。不然怎么知道补胎需要哪些工具,公路车之于山地车,补胎工具略有不同,由于胎压高,需要用到小气瓶。内胎法嘴也有长短,要选择合适的。 新技能get,补好胎,打好气,重新上路。经历了一次破胎事件,相应骑起来就降速了,心隐隐发虚。之前骑滇藏、川藏,人品也是好到爆,连气都没打过一次,更别说扎胎了。但是今天的经历告诉我,三样东西是让你顺利到达目的地的重要保障:修车工具、骑友和毅力。
当我骑行时我在想些什么 当我骑行时我在想些什么到了玉山县城,完成了50km,时间大概是八点。(实际出发时间5:40)匀速约25km/h。我想,骑行大概分两类人:一种是咬着牙靠意志力坚持到目的地;一种是循序渐进保持节奏到达目的地。很不幸,我成了前者。同行的鸽子便是后者。骑行和任何事情一样,不进则退。我自青藏回来,未曾抽时间骑过车。骑滇藏前也是没有任何锻炼。靠的都是耐力和那股韧劲。刚到玉山就感觉腿弯拉到筋的感觉,这是旧伤。小腿肌肉也很紧绷,随时可能抽筋,所以后半程不敢发力踩踏。因为出门赶集合,没有做任何热身运动。这下有点苦了。看到路边有粉店,想起早餐没吃,示意队友停一下,正好调整休息一下,任何情况自己都不要泄气。有困难,克服困难迎难而上。
骑行出发前需要研究路线,但路上有些困难是不曾预料的(比如野狗和扎胎)。我们吃过早点,讨论是原路返回还是往另一个方向骑。走原路,里程少,但是有几百米修路比较颠簸泥泞。若换线路,坡面起伏大,路程据说远了10几公里。个人虽然脚有痛感,因为新鞋要磨合,但还是提议走广丰回。总是觉得还没骑够。骑行的路上,到一定辛苦的时候,想的就会越多,文思泉涌,恨不能马上找纸笔记录。就在离广丰还有5km的时候,心哥胎爆了。而且是无可修补那种。只能悻悻然等救援。此时已经十点。因为大家轮流扎胎和吃早饭,十点这个时间节点本应该是快回到上饶的时间,现在却都搁在一个太阳特别晒的地方。两个老司机在等待救援,我说我去买几瓶水补给一下。骑上车比在原地等待真是凉快太多。途中遇见卖西瓜的妇人。买了一个瓜,走到一个小饭馆借了把菜刀,切成许多块。顺手给老板递了几块,打电话让心哥他们过来,乘荫避热等救援。瓜是真的甜,比在新疆吃的还好吃。所以,只要在路上,总是会不断有惊喜的。之所以喜欢骑行,大概是因为徒步太慢,开车太快,而骑行正好,可以听风沐雨,可以记录风景,还有一众有趣的骑友。
骑行路上会给你留下一些真正持久的记忆,以及和骑友们共同锻造的深情厚谊。有一个小插曲很有意思,过来帮心哥补胎的是在广丰当地开车行的朋友。乍眼一看,我以为是多年前认识的朋友。他一边补胎一边看我一笑。我说你笑什么?就不认识我了?他笑呵呵说不知道啊。略微有些尴尬和局促。我说几年没见就忘了我啊,你真是胖了。心哥在边上说,这是影子的孪生哥哥。哈哈,竟然认错了还尬聊一阵。想当年,和他弟弟一起骑过江郎山,玩的也是十分要好。
当我骑行时我在想些什么继续返程的路,一路无话,忍着疼痛,在两个大神后面跟骑。因为都是大坡,落下很多。试着用力蹬,发现发力太狠脚就会抽筋,一旦抽筋,就很难继续骑回去了。骑行也要知道自己的能力所在,很多人比你更厉害。保持自己的踏频节奏,不盲目跟,路上的快慢不重要,到达目的地就是胜利。这次骑行主要是恢复体能,顺便跟车磨合。所以在老鸟看来,能全程跟上他们的节奏,已经很棒了。在分道扬镳时,还夸了我一下。其实从12年开始接触骑行,拎着车就是骑百公里以上的,但总里程好像还真没过五千。从身体角度来说,不是一个科学系统的骑行方式,所以积了一些旧伤。今天同行的,已经累计骑了十万公里。从补胎维修到个人体能调节和突发状况处理,都是一块老姜该有的样子。所以,暗暗表示要虚心砥砺前行,打造一个更厉害的自己,让路上更多美景,穿过眼帘,记录在心。
当我骑行时我在想些什么在途中思索的骑行之于币圈一些共情之处,浅见杂谈,不喜勿喷。
一、老鸟带着就好,无论远近
入币圈就像新手骑行,老鸟带着投一点。像我身边大牛说柚子好、dew好、比特币好,就都买了一点,当然,比特币贵没买。
二、穿上了锁鞋,也要谨慎行之
新手做投资,大部分畏畏缩缩。一旦知识丰富了,反而很难做到没有欲望。我的朋友说要是2015年投完直接去周游世界,现在拥有的资产至少是目前的二倍。因为太努力,反而缩水了。
三、跟着老鸟,虽然为你破风,但也要独立观察路面
新手做投资,大牛的意见要听,但是也要有自己的主观决断。投什么项目,投多少,一定要量力而行。
四、关于骑行上锁鞋 买空气动力学车 碳纤维 电子变速
人是需要一些好的物件来提升个人能力的,就像买挖矿机,可以有更多产出。
五、有时候骑行的持续时间过于漫长,会耗尽自己的精力和兴致。适当休息吃吃瓜挺好的。
身在币圈,整天看各种理论,看数据分析。不如跳出币圈,赏花赏月赏鲤鱼。有一个传奇事迹不是有一个投资虚拟货币的,投资完被关了三年,出来后发现自己身家过亿。
六、扎胎
速度越是飞快,越是集中精力,一个小小的石子或者弯道,都可能造成严重的阻碍。
七、保持自己的频率和节奏,路上的快慢不重要,到达终点就是胜利者
心态放平。投资也要有自己的思路。自己稳住,不要猛追狂赶。
八、骑行途中不会一直下坡,也不会一直上坡。
你看好的币,不会一直涨,也不会一直跌,拿住啊!
当我骑行时我在想些什么