“飞驰的人生”需配备良好的刹车系统

        年近四十的过气车神张驰，不甘于大排档卖炒饭的生活，重返车坛挑战年轻车神林臻东。他没钱，没车，没队友，驾照都得重考。但他心中有个执念，他想把荣誉赢回来，他不想输。他希望自己的人生一直飞驰下去。当然，最后刹车失灵，他，飞向了大海。

        人，不可能一直飞驰下去。如果赢的代价是自我毁灭，那么，赢，实在是没多少意义。想赢，还得刹得住车才行。

        古人云：三十而立，四十不惑，五十知天命。也就是说不同的年龄段会有不同的使命。电影《飞驰人生》主人公张驰说：“你们罚掉了我的荣誉，但我请求你们再给我一个参赛的资格，我想把我的荣誉赢回来。”

        对于已届不惑之年的车手来说，荣誉实在是不是最重要的东西了。没有什么东西一定属于“我的"，该放手就得放手。

        或许是上天为了提醒他吧，给他送来了一个孩子张飞，希望能打破他的执念。人除了个人爱好，除了追求荣誉外，还得有点“责任”意识。这世上除了赛车之外，还有别样的生活。这孩子是上天派来帮他“刹车”的吧。但他执迷不悟，没有及早“刹住车"，他的人生注定没有未来。

        曾经的烟草大王褚时健又何尝不是如此呢！如果能将荣誉定格在六十岁，及时退休抽身，也许就不会身陷囹圄，痛失爱女吧。

      男儿有泪不轻弹，只是未到伤心处。铁汉柔情，褚时健的眼泪说明了一切。

      或许世人津津乐道的是他的触底反弹，85岁成为亿万富翁。但中国橙王的荣誉和亿万的财富都未必能够抚平伤痛吧。

        茫茫人海，个人渺小如蝼蚁，长江后浪推前浪，前浪死在沙滩上。这是事物发展的必然规律，不认命都不行！但个人在家庭中却无比重要。假如能够先知先觉，能够“早知如此”，那该多好呀。

        这又勾起了我对父亲的回忆。同样是在八十年代，改革开放的初期，年近半百的父亲肩负起工业化的重任，着手建厂，成为当地第一个吃螃蟹的人。当轰隆轰隆的机器响起，人们一片欢腾，溢美之言不绝于耳。

        源源不断的财富给他带来了荣誉，同时也带来了巨大的麻烦。上阵父子兵，不光他自己受累，老婆孩子也跟着受累。“多劳多得”的思想在那个年代并非人人买账。

        父亲，在自己人生最辉煌的时候及时刹车，拱手让出耗费了自己八年心血的工厂和几十万奖金。云淡风轻！退休后以一本《唐宋八大家》聊慰余生。

        野草闲花亦关情，时代的巨轮滚滚向前，不幸被卷入巨轮之下，也就只能零落成泥，辗作尘，只有香如故了！