担当——奔走在路上 - 草稿

2019-05-24  本文已影响0人  小树与土地
担当——奔走在路上 - 草稿

五一假期前的几天,终于在领导手上拿到了九天的假期,于是又可以赶去求学的路上。

这次出行,我选择了高铁,先从东莞市区乘坐地铁到虎门高铁站,然后从虎门过广州南站,再从广州南站到兰州西站,兰州西站乘动车到兰州站,兰州站乘火车到武威站,最后打的到培训地点——阳光假日大酒店。

这次的行程本来是比较宽松的,因为我计划是用两天的时间,但因为准备不足,29号浪费了一天,终于在30号早上坐上了从广州南站直达兰州西站的高铁,晚上两点才来到阳光酒店,使得这趟旅程颇为颠簸。

这样的行程虽然有点麻烦,但对我来说却很有意义,因为只有经历多才会体验多。乘上高铁,才发现它远没有国家宣传的那样好。从广州南站到兰州西站这一条高铁线,感觉是从山野间硬开劈出来的通道,像是在田地和大山的中间奔跑,车窗外没什么风景,每观看一阵,旁边就会有树木或者护栏切断你的视线,这样非常容易引起眩晕,只好把注意力放回车厢内。可惜,车厢里的空间比较狭小,噪音和共鸣音都很大,特别是穿越隧道时忧甚,而且隧道特别多。短途的还可以,像我要熬十个小时就真的是折磨。我发现,高铁的车厢虽然新颖,但局促的空间容易让人紧张,不利于人们交流,全程就没几个人说话聊天。这时,轻松自在的软卧火车让我从心底里生起怀念。

来到兰州西站已经是晚上七点多,一轮红日就挂在乘车平台上,火红的、澄圆的太阳,发射出万段金光,精神随之一振。这个画面真的很美,心中的郁闷也全然扫光,换来之的是豪情万丈。我久久不舍离去。也许,这是一个好兆头,寓意此行的吉祥。

落到候车大厅,心中就有一股堵塞感,我察觉到一个不好的现象:城市的同质化越来越严重。城市与城市之间、人与人之间的地域特色越来越少,一样的衣着、一样的思想,我们已经很难从外表上看不同地方人的区别。在千里之外的青年,也玩着同样的手游。大厅里的布置、商店种类与其他高铁站差不多,只是显得有点简陋、冷清,没那么热闹漂亮。我走进唯一的一间便利店,里面除了兰州拉面泡面之外,其他的商品、店面布局跟东莞的便利店并无差别。

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动车徐徐地从兰州西站驶出。兰州,在我印象中是一个落后、荒无的地方,一个军事禁区。透过车窗看夜幕下的兰州,那密集的高楼、车水马龙的人流、繁华的街道、触目可见的工地,不出来走一下,真的不知道兰州竟然这样繁华热闹。

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最让我惊喜的,是在兰州站见到传说中的绿皮火车。听说已退出历史舞台的绿皮火车,居然在这里见到,还能乘坐一回。望着那绿色的车身、白色的纱帘轻轻地垂落下来,瞬间像回到上世纪八九十年代的电视剧,内心激动不已,我很喜欢这种怀旧感。只是,车厢里面的设施就真的很简陋,蓝色布套包裹着的长型坐椅,也早已失去了弹性。最厉害的地方是火车到站时,就靠乘务员有气无力地叫几声:古浪到了,古浪到了!我曾努力地寻找站台上的名称显示,却没有找到。如果火车上有广播的话,那广播就一定很糟糕。

在火车上发现了一个很特别的现象。已经是晚上十二点半了,原以为火车上的人会越来越少,谁知道还有这么多人涌上火车。整个车厢塞满了小年青,他们年轻的脸上有着一种社会上的熟练。这车厢里的年青人还是挺好的,我说车票掉地上找不到,他们纷纷打开手机电筒帮我照明。

我想,这边的人应该很早就出来工作了,可能高中,或者初中毕业就出来接触社会。甘肃、新疆、陕西这几个省的人应该经常互动串门,火车则是主要的交通工具,他们从小就乘坐,不像我这种东莞土著一辈子也没坐过几次。记得高中时,有一外地的女同学说暑假一个人坐火车,同学们都赞她胆子大。

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火车如同乌龟般爬行三个小时后,终于在晚上一点半来到武威站。本来这个时间打的是我最担心的。我按照杨同学的提示,向左往售票站走几十米后,果然有一排正规的士在等客,而旁边紧挨着的就是汉庭、锦江之星和西凉大酒店。由此可见,他们的生活方式也形成了一个配套的产业。多点出来走走,用脚步去丈量祖国的山河大地,去感悟各地的风土人情,实乃成长之必须。

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