产品体验：Uber

用了几次Uber，体验都非常好，完全不同于国内打车/专车软件的设计理念，并且业务流程，交互设计，产品运营上的方式方法都优雅和高效很多。

1.叫车

打开Uber，地图上会显示附近的车辆，地点搜索框，并且无需输入终点即可叫车。是不是会困惑在哪里输入目的地？司机会不会拒载？这个问题的答案在本文关于Uber 运营的文章中可以找到。

并且，标签上显示了司机到达的预估时长。

当然如果你一定要输入目的地，有一个隐藏的方法：点击用车->费用估算，然后就可以输入终点站，再发送打车申请。

用车申请发送后，然后就只要等司机响应。Uber车主的响应速度很快。不会出现眼睁睁看着已经推送了周围多少辆车，就是无人响应的情况；也不会同一时间2个车主响应，需要PK的情况。

车主响应以后，会显示出车主的头像，车型，但是不显示车牌号码。可以打电话，或者发文字和车主联系。等到车距离你非常近了，软件会给你一个提醒，然后显示出车牌号，这个设计很好的保护了司机的隐私。

2.乘坐体验

目前一共乘坐过4次人民优步，目测车的价值在20W到50W之间，基本上都是5年以内的自用车，整洁干净，保护的很好。

也是因为不靠开Uber生活，所以司机的状态轻松很多，基本是都是吃晚饭无事或者出来加个油，顺便开开。都是男性司机，但是看起来教育程度都不错，不多话，保持了良好的礼貌。如果聊天，话题也很轻松。有一次吃饭喝酒回去，一起车车主就递给我一瓶水，感觉很好。

此外比出租好的地方在于，不会有打车软件一直烦人的播报，聒噪的交通广播网和声讯台也都没有。使用Uber的感觉更多的像是搭便车分油费，而不像纯粹的生意。

新闻采访里有报道过女性乘客的安全隐患，但是从Uber的准入规则来看，门槛还蛮高，肯定不会遇到徘徊在张江地铁站的那部分。

3.费用结算

值得一提的是计费和付费的规则。

先说付费方式：自动扣款。注册软件的过程中就绑定了支付宝账号，并且同意自动扣款，所以下车时，不要等在车上支付费用，免去了一个在线支付的过程，在网络不好的情况下特别明显。因为本人就真遇到过信号不好，要等在车上付费的情况。

（网上有报道过司机当场忘了滑，回家以后才想起来，结果扣了乘客很多钱，后来投诉到Uber的客服找回的情况。个人觉得不用担心，因为软件会记录位置，你在哪里下车很容易证明。）

关于费用计算也很有意思，在你下车的那一刻是不知道消费金额的，司机只会跟你说：我划掉了,然后就真的在软件界面一划，本次乘坐就结束了。然后过一会你就会收到邮件账单，包含了本次乘坐的路线，经停点。费用包含起步价，路程，时间等费用明细。因为没有起步价，费用大概只有平时打车的一半。（万恶的份子钱！！！）

Uber定位在互助用车，不提供商业发票。需要单位报销的同志不适用。

4.售后和传播

邮件

前面提到过车费明细的邮件，发送时间没有做过精确的计算，感觉是在下车以后15分钟内。前2次会担心多扣费，仔细看邮件就会发现，上下车的地点时间都很清楚。所以后面再用的时候，下车就什么也不管，安安心心等邮件了。这就好像你家对面来了一个新邻居，一开始有戒心，接触过一两次后，就会把钥匙就给对方代为照顾家里的狗。

评价

和所有的O2O的应用类似，Uber也希望获得用户的服务评价。

但绝对不是在下车或者扣款的一刻给你推送消息，而是在你下次打开的时候，弹出一个评价框。很显然这样做就不能收到及时的评价，甚至很可能失去一些有效的评价。但是从用户的角度来看，一次普通的服务是需要特别去评价的，除非是超出了期望或者糟糕的体验。评价界面打星的放在了文字输入框之下，也是考虑到大部分用户只要打星而不需要输入文字。

问题反馈

一次乘车后可能会遇到烦恼，软件也都考虑周全，方方面面的问题都有。

传播

首次使用Uber，你会收到这样一封邮件。非常典型的种子用户运营，双向回馈。如果算上车主，其实是三向回馈。（不得不感叹，有钱真好）

5. 交互设计

主界面没有返回按钮。非常纯粹的材质设计，隐喻得当，界面的层次感清晰，让用户一直能感知当前所处的位置，初次使用会略有困惑，但只要操作过一次就能记住，学习成本不高，但是界面的大大简介。所使用的图标字体也很收敛，未见有花花绿绿的图标，一堆粗大斜的标题或注意条款。

我只能说高效而优雅。设计方面的特点，回头找设计师来聊聊看。

6. 运营

Uber的运营也是噱头十足。佟大为开特斯拉接送，赵又廷开飞机，用Uber预定西湖的游览船，还有送个宠物什么的，高逼格高情趣高传播。

还有下面这个针对打黑车的运营，鼓励用户坐在副驾上的活动。

附上一篇关于Uber运营的文章，一起感受一下Ube的善意。《Uber的运营到底牛逼在哪里》

Uber呼来了一辆出租车。司机是一位很健谈而且时髦的大叔，车上安置了3部手机：
- 所有软件同时打开至少需要5部手机，但是听不过来
- 哪个赚钱多就用哪个，并不排斥
- 打车软件，补贴少了以后，司机会首先走的，然后乘客也走了
- 地图查看实时路况，建议走最快的路，不浪费时间
- 想回家就把Uber关掉用滴滴，Uber不会告知去哪里，滴滴会