印度之行(二)——出行篇
如果经济允许的话，尽可能选择国内航空公司高端位置出行。
香港有直飞海得拉巴的航班，只是到达时间是凌晨1点左右，且不是每日者有航班。考虑再三，还是选择了从广州出发白天到达印度的航班，并且自己花钱升舱到明珠经济舱。事实证明，这个决定还是非常正确的。白天抵达海得拉巴，至少可以舒缓对印度安全的不确定性忧虑。回程时自个儿出钱再升了个公务舱，贵是贵点，至少可以在头等舱休息室里吃个饭打个盹，而且在恼人的3个小时的延误中，至少可以在头等舱里吃点东西躺平睡个觉。
回程升舱是最明智的决定
广州飞德里时的一个经历，可能不利于印度人民的形象，但还是不得不提。当时，明珠经济舱一半以上的位置是空着的，旁边没人后面坐着一个家庭，起飞后睡着睡着觉得味道和左手手肘的触感都不对劲，扭头一看，那位印度lady居然脱了鞋把脚放到了我的椅子扶手上。立即抬头示意印度husband，估计当时我的脸黑得可怕，因为问题立即就解决了。只是即使后来也没再发生，可鼻头总有一股莫名味道环绕，把对印度的期望从地表打到了地下
印度国内航班登机手续需要留有足够时间和注意免费行李额度。
在德里转机去海得拉巴，最耗费时间的就是办理登机手续，排队人数只不过是折了三个弯，而且有5个柜台在同时服务，可是却整整排了50分钟才办完登机。这跟在国内人员的速度完全不能比，感觉印度的工作人员做每个行动都比国内的慢两倍。当然，头等舱的服务除外，并且办理头等舱登机手续时，还有专门的工作人员帮忙搬行李称重。同时，印度机场过安检女士必须走专门的女士通道，在检测机的附近还专门用布围了个小房间，让女士进入里面检查，检查的内容和形式与中国国内完全一样，唯一的差别就是印度要呆在小房间里被手持检测机检查。
此外，印度机场国内候机厅有非常多的沙滩躺椅，免费的，不知是不是切合印度人特有慢[lan]生活的需要。特别提醒，广州飞德里的国际航班免费行李额度是23kg，可是印度国内航班的免费行李额度只有15kg，行李超重了要收费，费用大概是500印度卢比1公斤的价格。
德里机场过关手续非常简单。
只需要填写基本的护照信息和出行信息，回答工作人员的出行目的问题便可，出关更轻松。入关时要在海关前填写一张个人信息卡，包含中文姓名拼音、到达离开日期、出行目的以及护照号码等，就可以排队入关。工作人员会询问你出行的目的，只需照实回答，就可以轻松过关。唯一可能有挑战的是英语，尤其是印度英语，即使平常英语不错的人，一时间就听得懂也还是有难度的。出关就更不用简单了，在关口站一站，海关人员检查下护照，就可以搞定。在印度出入关的时间不长，比从深圳罗湖去香港过关要快得多。
德里机场机场不大，国际到达转国内出发或是国内到达转国际出发都在同一座楼解决。
广州每天都有到海得拉巴的航班，只是没有直飞。上午7:30的航班广州出发，飞机时间大概5小时左右，到达德里是当地时间10:50，再转印度国内航班到海得拉巴，飞行时间1小时45分钟。德里的国际到达和国内出发是在同一个大厅里，国际到达在整个机场大厅的中间，大厅的一端是国内出发，大厅的另一端是国际出发，两端的距离大概步行要10分钟左右。中途的转机时间实际大概只花了1个40分钟，包含入关、取行李、办中转航班登机牌，过安检和吃个M记，一个小时40分钟后已经安稳地躺在去往海得拉巴的登机口处等登机。出行前网上说最好留够4小时用于转机，看来这次非常幸运，保守估计，在德里转机留够两个半小时就可以，我是去海得拉巴的登机口旁的躺椅上躺了差不多两个小时才上飞机。
市内的交通要做好充足的心理准备，急停急杀，车不让人，随意切线，严重拥堵，这些都是常态。
在海得拉巴，主要的出行工具有UBER、小三轮和公交车。远距离或者是想出行更安全的，请用打车软件叫车，近距离且对安全不大要求了，可以坐小三轮。出行价格都相对便宜，但都容易晕车。在这十几天的时间里，印度同事出行主要是使用UBER或有两个当地的叫车软件出行，这种出行的价格似乎挺实惠。举个例子，周六从酒店出行去Charminar，海得拉巴非常著名的城市代表景点，大约20公里，开车用了大约1小时左右，收费才330卢比左右，折合人民币就30元左右。没机会体验坐公交车，一来主要得益于网上宣传的安全系数差，二来偶尔看到观察了下，果然如电影中看到那样，没有门，人站在门口，手扶门框，随车急停急杀。不建议步行出门，即使很近，也至少坐个小三轮，尤其是女士，一来是要横过马路，且车不让人，非常危险；二来是街上极少有人步行，步行的都是男性。亲身经历，唯一的周六上午，为了寻找星巴克，我一人走在大街上，横过马路绝对是冒着生命危险，而且整条路上没有女生行走，更不用说像我这样的单身女性，坐在星巴克里看了一个半小时的马路，硬是找不到第二个女生在走路。
另外，要做好心理准备，车子可能会逆行甚至是让你随时下车，有一天晚上去吃饭，小三轮载着同事和我三人，居然在双向八车道的正中间掉头位停下让我们下车，于是乎在车水马龙中间，看着堵在路上的车横穿马路。因此，在海得拉巴出行，要做好心理准备，胆要大心要细。
八九月的海得拉巴正好是雨季，阳光充足，大雨随时降临，温度宜人。
刚出海得拉巴机场，就感受到了温度的舒爽，干燥中有股雨水的味道，长裤短袖还稍微觉得凉爽。十几天的时间里，整个温度维持在25度左右，早晚稍凉，白天稍热但不会出汗。出门时可能还晴空万里，眨眼间就倾盆大雨，而且一下就是一个小时。曾有个惨痛的经历，周日和同事出门逛街，从大卖场出来还阳光普照，遇到小三轮坐地起价，从原价的50卢比狮子开大口到要150卢比，于是一个决定准备走回去，结果不到十分钟，天气突变，乌云袭来大风吹起，赶紧想着找小三轮，硬是讲价到80卢比，埃及同事还是觉得贵不肯去，瞬间下起暴雨，只好跑到马路对面的车站避雨。雨实在太大，坐在椅子上都会被打湿，无奈之下，我们俩只好像其他当地人那样站到了长凳子上，看着大雨瓢泼，路上车辆飞过扬起大片雨水，和当地人唯一的不同就是，我们穿着跑鞋站在椅上，而他们手拿拖车光脚站在椅子上。就这样，我们一站就是半个小时，期间一辆公交车都不曾经过，不得已，我们还是花了80卢比坐了小三轮回去。那时的我有千万匹草尼马在心中奔腾，就为了省那么3元人民币在雨中站了半小时，关键最后还没省到，而且给钱的那个人还是我自己。
