消费绑架
2016-10-28 本文已影响39人
甜蜜果
最近一段时间因为有事情要办,每个星期都要在南京到常州这段路上来回奔波。时间也不是特别的紧张,就坐普客,而且车票特别便宜,才二十一块五毛,而动车要四十多,高铁要六十多。
坐了一段时间,发现火车特别容易晚点,有时是十几分钟,有时是几十分钟,就是一个多小时也正常。不赶时间的还好,赶时间的就抓狂了,我曾经就看到有一位乘客因为晚点,而愤怒得在候车室歇斯底里地跳着骂街,估计是有非常急的事。旁边就有人劝他说,既然时间紧张,干嘛不坐高铁呢,很快的,也就四十分钟左右,似乎错的是乘客而不是晚点的车。
还有一次,是在火车上,有位乘客抱怨车速太慢了,当时就有乘务员回了他:“想快干嘛不去坐高铁,就这么几块钱,还想车子跑快?”
我这才明白为什么那么多人愿意坐高铁,估计谁也不愿意多花那么多的钱,可没办法,只有它们才能保证时间的正常。这可能和一分钱一分货的道理相通吧,想要有高质量的服务就得高消费,这算不算消费绑架呢?对于有钱的人来说这算不得高消费,只能是普通消费,可对于普通老百姓来说是一种顾虑,坐普客,价钱接受了,可时间没有保障,而高铁呢,时间有保障,可价钱又让人心疼,这多花的钱都够一天的伙食了,还真是纠结。
花钱买便利,似乎是天经地义,可对老百姓来说能花最少的钱享受最便利的服务,才正真地叫做和谐社会,否则只能是消费绑架。这或许是愚人之见,徒添笑柄罢了。