折腾360全景

世上如果有后悔药卖就好了，可惜没有如果。

悔不该当初增加360全景，其实也不怎么用到，平时走高速多一些，谁会没事干，天天盯着屏幕开车。遇到杂乱窄路的机会比较少。当时经受不住群友们炫图，看着精细的360图像，再加上群友们煽动的话语。什么换了教授主板必须得加360，否则对不起主板。教授的主板能够兼容360，系统也有对应软件，增加360全景系统成本并不高，几百元足以。

原计划网上买摄像头，三百多元倒也不贵，再找一地方安装。后来一朋友推荐一个改装店，我想着买了摄像头，还要配支架，干脆就在他们店里购买摄像头，一次性到位，支架也比较好匹配。

一切都在预料之中，朋友介绍的店，摄像头也不贵三四百元，还赠送几副支架。经过三个多小时折腾，终于顺利上车。开到另外一个地方调试360全景，一开始我没注意，只是看他们像网上那样，前后铺好调试布，不一会儿功夫，两个系统就都已经调好。

由于之前没有使用过360全景系统，只是看群里网友发图片。上车一开机，先来个360度三维环视，看起很是炫酷，当时很是满意。满意没有持续到五分钟。

开车回家路上，我为了炫下新成果，高喊一声：“打开360。”一个炫酷的360度环视镜头之后，全景影像出现了，我扫了一眼，心里暗呼不好。屏幕影像里，两侧车道线都被分割为短线，不仅不连续，而且角度也有变形。和网友们晒出来的完全不一样，同样都是几百块的摄像头，同样的主板，同样的软件，怎么出来的效果差距这么大呢。我百思不得其解。

回到车库，停车时还差点撞到邻居的车。一直用原厂倒车影像，非常精准，平日里我都不怎么看后视镜。看习惯原车轨迹线，猛地一看360的轨迹，只有两根黄线，看起很是不习惯。眼看着要撞车了，还好关键时刻雷达发挥作用，及时响起，我忙踩住刹车，扭头看后视镜，右侧车身距离邻居的车身只有大约1厘米的缝隙了。吓得我赶紧盯着后视镜，连提几把车，总算安全停好。

一连几天都还是不习惯360的倒车轨迹，新车机什么都用着好，就是360轨迹距离原厂差距太大，更夸张的是，我感觉后视轨迹线都不怎么贴地，像是浮在空中。照相发到群里，几个群友纷纷质疑，我这是否调校过，感觉像是原生图像，根本没有拼接。附近车辆畸变非常大。

众人都说有问题，那应该真的有问题。于是开始在网上找各种教程，刷视频学360全景调校拼接，看了一大圈也很熟悉流程了，缺少关键的设备调试布。又到某鱼去买调试布，一番搜索下来，发现居然有调试布出租，还可以提供帮助。先选好一家，感觉非常正规，一问是位爱好者，我心里有点退缩，再一问在大渡口，我便彻底放弃，开过去来回将近一百公里，只是为调试，有点不值得。又连着问几家，多数是爱好者，终于问到一家位于回兴的改装店，只收50元，想着还是比较划算又近。当即谈好，马上去调试。

调试拼接很快，只用自动拼接就很快完成任务。效果总算有些提升，但感觉还是没有网友们的那么好，想想50元的调试费，也不能要求太高。

360全景想要比较完美的效果，看来还要靠自己动手，休年休假，买个调试布，继续折腾。