约稿 | 关于加强汽车分队建设的若干对策
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当前，信息化部队的声音正以空前的广度，深度、速度影响和充斥着军队建设的方方面面，一些传统的东西正在发生巨变。一般条件下的作战和训练，政治理论等正在发生深刻的变革。新的时期汽车分队要适应新的军事理论和军事能力，谋求新的发展，就必须以新时期军事战略方针为统揽，树立新的军事眼光和观念，把精兵之路、建精锐之师作为前进的目标，以“能打仗、打胜仗”为目的，提高建设质量，加大创新改革力度，发挥切实的作用，全面提升汽车分队的综合性建设能力。
一、加强思想政治建设，提高政治高度
一是抵制腐朽思想，保证思想的稳定统一。新的形势下，腐朽思想文化对部队的侵蚀不容忽视，这也对部队的思想政治建设提出了更高的要求。要定期分析连队思想政治建设的形势，适时提出要求。自觉把思想政治建设贯穿到工作的主要环节和连队建设实践中去。要注重用党的创新理论武装官兵头脑，增强抵御腐朽思想文化侵蚀的能力，让官兵树立正确的人生观、价值观。
二是打牢思想基础，保证思想政治坚定。自觉用先进理论武装头脑，坚定理想信念，强化政治纪律观念，立足本职、无私奉献，树立高尚的思想道德情操。要始终坚持党对军队的绝对领导，保持党在人民军队政治生命线的这一核心地位。
二、落实规章制度，加强行政约束
一是坚持干部跟班制度。无论是在日常的运输保障，还是重大任务，亦或是日常生活训练，干部都要坚持跟班。干部跟班是进行管理的实效措施，更是职责范围内事情。通过和战士保持“五同”，能够很好的把握驾驶员的思想动态，可以在出车过程进行管理和协调，这样才能更好的进行行政管理和思想教育，才具有针对性，取得实效。才能更好地教育官兵把好思想上的“方向盘”。
二是注意发挥士官、骨干的带头作用。士官、骨干是行政管理执行者和规章制度的落实者，是完成各项任务的主要力量。分队要贯彻以人为本的理念，充分调动战士的工作积极性。在执行重大运输保障任务前，召集士官、骨干分析、征集完成任务的方法措施、行车过程中集思广益，有利于更好地完成任务。
三是强化“以老带新”举措。通过实行新、老驾驶员编组的方式，不仅可以让老驾驶员可以传授新驾驶员驾驶技术和驾驶经验，同时也加深了战友间的情谊。这对分队的行政管理也大有裨益。通过编组，老驾驶员能及时真实的分析组里人员的驾驶技能水平、心理素质状况、驾驶作风好坏、责任心和安全意识强不强等方面，这对分队干部以后派遣执勤驾驶员时提供可靠的依据。
三、净化工作环境，狠刹歪风邪气
一是狠刹“关系风”。汽车分队关系兵多，干部若不能做到公平、公正、公开，“关系风”就会在分队里刮起来，影响工作、涣散人心。既不利于战友间纯洁关系，更不利于分队形成良好的风气。所以在评功、评奖时，分队要力排唯关系、唯人情的事情。对违反《条令条例》的“关系兵”要敢于管，做到纪律面前人人平等，不能存在畏难思想和情绪。只有这样，风气才能正，人心才会齐，分队各项建设才能蒸蒸日上。
二是拒接“养”兵现象，强化练兵观念。驾驶员掌握一技之长，部分人就会产生一种优越感，不愿下苦功学习车辆维修技术。有的片面认为运输分队是搞运输保障的，只要保障好就行，军事素质差一些没有什么问题，在思想上放松了对自己的要求，而懒于提高军事素质。分队干部要从思想根源上对这部分驾驶员进行教育引导，管理上严格要求，训练上严格标准，才能克服错误认识。
四、注重安全教育，打牢思想基础
一是强化安全意识，注重经常性。安全工作要警钟长鸣，常抓不懈。只有宣传教育经常化，才能持之以恒预防事故。为此，要采取多种形式，经常进行安全常识教育，增强官兵的安全意识和自控能力。同时，要坚持把安全工作贯穿于日常工作中，把各类政治教育与安全教育有机地结合起来，做到思想教育中不忘讲安全，布置工作时不忘强调安全，做到车开到那里，就把安全教育和工作带到哪里，时刻拴紧这根安全线。
二是强化责任意识，注重时效性。利用传达上级重要指示精神，或完成某项重大任务、季节变换等特殊时机，集中时间进行教育，这样能取得更好的效果。对于因故不能按时参加的人员，事后要专门进行补课。同时，也结合驾驶员每饮执行任务的时机，对其提出安全要求交代注意事项，使其牢固树立安全第一的思想，强化责任意识。
三是强化使命意识，注重针对性。结合每年担负的重大任务以及重大节日，坚持对驾驶员进行安全专题教育，全面、系统地学习交通法规、安全行车常识和有关安全管理规定，使官兵牢固树立使命重于生命、事业重于感情的使命意识。
五、强化安全工作，杜绝事故发生
一是教育先行，树立安全意识。分队要抓好经常性安全行车教育，抓好交通法规和车辆理论知识的学习，必须要先管好人员的思想。利用单位的板报、营区广播等手段，营造安全行车的外部环境，提高驾驶员对行车安全的认识高度，克服麻痹大意的思想，树牢安全无小事的观念。组织驾驶员敲响思想警钟教育，结合事故案例剖析或请交警授课，使驾驶员认识到车辆事故的严重危害性和安全行车的重要性，以严格的工作标准来要求自己。
二是落实制度，堵塞安全漏洞。分队干部要认真抓规章制度的落实，进行车辆安全隐患排查和车辆运行动态情况的监督，堵塞驾驶员在驾驶作风上的漂浮、驾驶技术上的不实、遵守交通法规意识淡漠等，落实各项安全行车制度，管好人、用好车。
三是常抓不懈，预防车辆事故。要勤抓、严抓、反复抓，细之又细、慎之又慎地搞好车辆安全工作。居安思危，在安全问题上“小题大做”，把消除事故苗头和隐患当作大事常抓不懈。
六、科学组织训练，提升保障能力
一是树立“打赢”意识。汽车分队要把训练的地位和作用上升到基础工作来认识，训练时家常便饭，真打实战才是该有的正确观念，要把思想统一到“用得到、打得贏”的高度。
二是强化“打赢”素质和能力。会开车只是一个合格的驾驶员，能打仗才是一个合格汽车兵。驾驶员要树立“兵”的观念。提高排除一般性车辆故障的能力，熟练掌握任务区域内的地理情况，以利于战时多梯队、分方向、全方位机动，及时、安全地把战斗物资运送到反恐、处突一线，熟练掌握走、运、打、藏、修、防等综合技能。
三是精练“打赢”本领。要根据担负任务的具体情况，及时修订完善运送、机动、疏散等各类运输保障方案。要结合平时的训练提高战备运输保障能力，进行带战术背景的走、藏、运、修、防等综合演练，在紧张、复杂、危险和干扰频繁多变的环境下，设想各种战时可能出现的情况加以演练，消除恐惧心理，增强驾驶员的实战意识。
七、科学组织，提高官兵综合素质
一是分队干部定期调，增强管理能力。干部定期调换是对干部的一种锻炼，是一各提升的过程。汽车分队干部素质的强弱，直接关系到分队的保障力、战斗力。要按照干部队伍知识化、专业化标准，本着用什么就学什么、缺什么就补什么的原则，突出专业知识学习。以更新知识、提高综合素质和能力为目的，在工作中增强人员、车辆管理能力。
二是驾驶队伍强化训练，提升综合素质。要不断深化驾驶员训练改革，全面提升驾驶员的综合素质，提高驾驶员单独执行任务的能力。加强驾驶员在职训练，不仅可以提高驾驶员的综合素质，还可以培养驾驶员顽强的工作作风，进而全面促进分队管理工作的落实。
三是树立职责使命，提高训练质量。瞄准战场进行适应性训练，是军事斗争准备的需要。机动能力是汽车分队部队的第一战斗力，运输保障的及时到位，是战争的胜利的坚实基础。对驾驶员来说，平时仅有过硬的驾驶技能远远不够，还必须具有战场适应能力和防卫能力。目前，驾驶员队伍的整体素质与军事斗争的需要还有较大差距。我们只有不断更新驾驶员的知识和能力结构，进行针对性训练，培养出适应战争、运输保障能力突出的人员，才能适应未来作战的保障需要。才能使驾驶员同时成为合格的战斗员，才能提高战时运输保障能力。
