付费推广太烧钱？【多多电商圈】帮你梳理其中逻辑，让推广效果翻倍提

大家好，我是多多电商圈。

现在这个节点我相信很多店铺都已经开始引流布局了吧，但是在实际操作过程中，可能还会遇到不少问题，这些问题可能很小，但是不解决就可能影响成交。

作为店铺运营，在实际操作过程中，也不可能面面俱到，今天就来说说最近大家问的比较集中的问题和店铺的日常操作。

现在这个时间点，店铺面对的主要是两个问题，一个是发货问题，另一个就是店铺引流布局上。

一,发货问题

关于发货问题，能发货，就发货，想想从春节开始，到现在将近一个月的时间，店铺的成交额是多少？店铺的权重现在掉的多么惨不忍睹，但是如果发不了货，那也没有办法，毕竟店没有人重要。

但是国家邮政局近期发布通知，低风险地区，要全面回复正常寄递投递秩序，中风险地区，在做好安全防护措施的基础上，也是允许其进入小区，社区，物业等管理区域投递。

这说明了什么？快递行业正在逐步恢复中，有很多同行商家也已经能正常发货了。

对于能正常发货的商家，正在加大推广投入，提前抢占市场份额，对于还不能发货商家，也要积极面对，先让客服正常接单，安抚客户的情绪，避免丢单，随时和快递公司保持沟通，确认第一时间能够发货，这样也能给想要购买的消费者一个相对准确的时间，减少丢单的风险。

其次，要提醒大家的一点就是，现在市场整体都处于上升期，因为疫情宅在家的消费者，他们的消费需求并没有降低，最明显的就是现在比较有名的一个词“宅经济”，21天养成一个习惯，消费者在疫情期间培养的网购习惯，势必会在此次疫情之后来一个大爆发，而电商行业也会因此次疫情重新洗牌。

需求增加，势必会引起的供求关系的变化，我在拼多多上，随机在首页找了十家店铺，询问能否正常的发货，基本上只要三四家告知因为疫情影响，发货时间的另行通知之外，其他的都能在48小时之内发货。

这个时候可以说是一个红利期，市场整体需求增加，竞争相对较小，重点维护因疫情丢失的权重。因为此次疫情，让大家都处在了同一个起跑线，如果在这个红利期选择放弃优化，不去做店铺产品的布局，不去做相应的推广引流规划，那么店铺只能一步赶不上，步步赶不上！

说到店铺运营布局这个问题，就不得不说引流了，还是要做推广，现在店铺流量入口单一，不花点钱去引流，丰富店铺流量入口，操作起来还是比较困难的，而且就算是为了系统亲和度，还是要做一些必要的付费推广。

二,付费推广之引流布局

说到引流，我们首先要明白的两个问题，一是引进什么样的流量？二是流量转化率问题？

①引进什么样的流量？

不要觉得，我多多搜索和多多场景开起来就行了，每天冲完钱，烧就完事了，但是这样真的就行了吗？看看有多少商家在抱怨直通车除了烧钱，还是烧钱？一点效果都没有。

实际上无论是站内引流还是站外引流，我们都要想明白一个问题，那就是要引什么样的流量？也可以说是店铺人群标签的问题，知道了自己需要什么样的流量，这样在关键词的选择上，就可以选择精准人群的偏好，举个简单的例子吧，消费者想要买一个坐的小凳子，可以搜凳子，也可以是板凳，也可以是小椅子，如何选取关键词，就要看你的消费者的偏好了。

②是流量转化率问题？

精准流量引进店铺了，我们剩下的就要考虑如何转化这部分流量的问题，消费者对产品有需求和感兴趣，才会进店进一步查看。

到了这一步，实际上就到了考验我们内功的时候了，如何打消买家的购买顾虑，这就是我们主图，详情，评价和客服需要做的工作了。

实际上到了这一步又回到了上一步，要比你的消费者更了解他，比如现在这个时期那个词最能牵动全国人民的心，没错就是安全。这个词就是核心点。

比如我现在写一篇关于如何安全度过复工潮的科普文章，你会看不看，会不会分享给身边其他人，你要了解消费者关心什么？这些在主图和详情里面都要或多或少的体现出来，说服他们下单购买。

其次，就是客服和评价了，最好设置自动回复话术，有些买家就是会静默下单，自动回复的问题，最好也是消费者比较关心的问题，比如说快递，产品材质，店铺现在有什么优惠措施等等。一方面满足客户的需要，另一方面也减少了客服的工作量。

最后要说的就是评价问题了，最好是有图有文字，买家秀最好不要和卖家秀是两个极端，不然不是留客而且推客了。

另外需要提醒大家的一点，就算店铺评价成千上万，也不要放松对评价的管理，有些消费者看评价比较喜欢按照“最新”排列。

三,如何优化多多搜索和多多场景？

无论是优化搜索车还是场景车，一定要注意下面两个方面。

①引流的本质是适价引流而不是“低价引流”。

做店铺的运营，肯定是想要用最少的钱，来引入最多的流量，这个思路本没有错，但是稍有不慎就会进入一个误区。

A只看店铺的某一数据。比如点击率好，就一直烧下去，而不去考虑行业的整体水平，还比如，只看投产，这就完全忽略了直通车的本质----引流功能。

打个比方，投产的绝对值是5，但是你非要觉得直通车的投产要做7或者8才算合理，实际上有时候投产达不到5都可以加大投入去引流，一是因为访客进店，不光是看到一个产品的链接，肯定还会被店铺其他产品分流，二，直通车带动自然搜索，也就是系统自动分配的平台流量，消费者认可你的产品，平台也希望店铺的产品能留得住消费者，自然会有自然流量进店。

B曲解“低价引流”中低价的含义，天真地以为低价就是低sku，低出价，低投放。

低sku是能短暂地给店铺引来流量，但是要看看都是什么流量，说白了，这些人就是冲着低价来的，一旦发现买的东西更贵，你认为消费者是傻子吗？而且进店这么多流量，却转化寥寥，系统会怎么判断店铺产品？

另外低出价和低投放，烧车子就是为了引流，不想花钱，干脆不要做付费推广了，钱既然要花，我们要做是如何让花的钱更有价值，赚回来更多的钱。

C投放合适的关键词，不想花冤枉钱，前期这些工作都要去做，哪些是产品的高性价比词，那些是黄金长尾词，我们要知道关键词的背后是人群，是流量，消费者通过关键词寻找心仪的商品，而系统也是根据关键词来给产品匹配相应的消费人群。

②合理出价

我们知道直通车的点击付费是竞价形式，竞价主要包括两个方面，一个是关键词ppc出价，二是人群溢价。

关键词一开始出价的话，最好以行业均价为标准去出，如果烧不出去，再以0.01-0.02的价格去加，加价过猛，扣费就会猛增，账户受不了，加到一个临界点，既能拿到更多的流量，相对来说花费还比较少。

当然这样出价比较适合非标品，如果是标品的话，关键词的投放位置就很重要了，如果没有拿到前面的排名，基本上也获得不了展现。更不用说点击和转化了。

调价的话，除了调整关键词的出价，另外就是人群溢价和时间折扣了，调整这两个，也能间接调整展现位置。

③优化注意点

①合理设置日限额：日限额有限就优化调整好时间折扣，不要随意停止推广，要考虑到消费者下单转化时间，有的只是浏览，或者在比价，比产品，如果这个时候的停止推广，前期所做的努力就白费了。

②关键词前期可以统一出价，但是后期一定要优化调整，不要让单一的关键词吃掉所有日限额，也不能让没用的关键词浪费日限额。

③前期PPC不要过高，大家可以想想，是烧不出去往上加钱省还是一个小时就烧完了往下降低比较省钱。

④关键词出价要配合人群溢价和时间折扣去调控，才能更好地稳定账户权重。高出价低溢价是为了快速圈定流量池，低出价高溢价，是为了更好地扩展流量池，前者是为了流量，为了访客，后者是为了获得更好的点击和转化，拉升权重。

⑤根据关键词的投放数据调整，有转化的词，就要分类重点优化，抢占流量，是需要重点维护的词。

针对高点击转化低，甚至无转化的词，就要考虑，关键词的收藏加购情况，如果收藏加购高，想着给产品打初始标签，可以先留存着。其他关键词能引流的时候，就要砍掉这种低效词。

好了，今天的文章就给大家分享到这里。

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