优步扩张策略的失败,成就了谁
还记得大学校园合伙拼车的时光,本来一个人无论如何都舍不得打车,却因为推荐获无门槛优惠券的优步而开启了疯狂的打车模式,不得不说,优步当时在中国市场的第一仗当时打响的,即便现在被滴滴收购,也不可否认它曾经的荣耀。
优步如日中天时,也曾想着拓宽海外市场,但与中国市场的反响确是大相径庭,XMind思维导图为你解析优步在德国扩张策略的失败。

1.优步公司的概况,优步公司是一家交通网络公司,它是通过注册手机端app:优步,从而打车出行的一款软件,司机可以使用自有轿车作为代步。优步一直在向50多个国家,300多个城市进行大扩张。

2.优步在扩张过程中所遇到的阻力有荷兰的停止活动,法国的暴力抗议,与此同时,优步新型算法与传统的出租车业务的冲突,正规的出租车司机都是要经过考试,健康检查,还要有驾照的,因此,优步的非专车司机会与他们形成不公平竞争,出租车司机肯定是很难接受的。

3.优步在德国的阻碍,除上方所述的不公平竞争外,还有就是德国法律不允许拼车业务,法兰克福地方法院作出判决,裁定优步的UberPop服务是非法运营,再加上优步难以找到足够的专车司机,便是从根本上丧失了优步的优势,低专车密度如果强行拼车,反而绕路更多,不划算了。

4.个人认为,在足够的条件下,优步的优势是传统出租车业务所不能比拟的,毕竟这要一套人工智能算法实行下来,能够大大提高车辆的使用效率,最终给消费者提供更为优惠的价格。

从此优步扩张思维导图(www.xmindchina.net)来看,个人观点,如果优步能在司机的任职上确保其专业性,安全性,可靠性,占据更大市场应该是可观的,不过地方政策的严苛阻碍这一发展也不是单纯的靠人为就能解决的。不过这套人工智能新算法确实是一个很了不起的想法,这是不得不承认的事情,即使被收购了,我还是为优步自豪,你呢?更多思维导图资讯尽在XMind官网教程~~,