瑞士之光

D9 散装英语游瑞士  卢塞恩

关于卢塞恩，有太多的溢美之词，光明之城，湖泊 山川～据说是最适合度蜜月的地方。

瑞士之光

昨天到站的时候，偶尔下雨，天气阴沉。

入住酒店稍稍磨蹭了下，下午三点出门，天气忽然晴朗。

没有去水塔花桥，磨蹭本蹭经历了坐车坐错方向，找门找到后门之后，终于在闭馆前俩小时进入瑞士交通博物馆。

售票处的小姐姐人很好，推荐我只参观交通博物馆就可以，影院 天文馆之类的，根本来不及。

在这里，我们必须瞻仰瑞士之光～铁路交通。

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瑞士，阿尔卑斯山上的国度，60%的国土面积被阿尔卑斯山脉覆盖。一列列火车在山间穿行，连接一座座村庄、城镇。

高山铁路上的齿轮小火车是瑞士的特色，也是瑞士人的骄傲。

去采尔马特，去马特洪峰，少女峰，以及今天的瑞吉山都依靠齿轮大火车，小火车。

1877年，瑞士第一条缆索铁路投入使用。

1888年，瑞士有了第一个电动缆索铁路。

1914年，瑞士已经建造了50多座这样的缆索铁路。

在上世纪前二十年，阿尔卑斯山脉上主要的高山铁路都通了电。

工作环境的恶劣，修建铁路过程中的艰辛，以及历史大事件在博物馆里都有介绍。在这里，我看到了瑞士铁路交通的发展历史，更感受到，一个不受战争侵袭的国家在工业电气化发展进程中的巨大力量。

瑞士之光

“谷歌说我12：00准时到达，基本上都会在11：59到12：01之间按下日内瓦朋友家楼下的门铃。”这段话毫不夸张地描述了瑞士交通系统的精准与发达。

下面是硬广时间:

瑞士交通博物馆还设有公路交通，航空，缆车和船运分展区域，布展精美，还有很多游戏体验和互动，可以带孩子玩一整天，带孩子来的亲们强推哦⊙∀⊙！

航空展区

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飞跃太空

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美国捐赠的  月球上的石头

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令瑞士人倍感骄傲的还有这里的自然环境与城市建设，卢塞恩是瑞士最理想的旅游城市。

人文历史

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湖光

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山色

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瑞吉山顶俯瞰

云雾缭绕

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插播一下，山顶实在太冷太冷，提前准备抓绒衣，冲锋衣

高山草甸

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山间村落

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山坡上，牛悠闲地散步 吃草，牛铃不绝于耳。

这一只很认真地看着我，幸亏我提前把红色外套脱了装包。

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徒步的一家人

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山坡上发现了它

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一点儿也不认生，不愧是阿尔卑斯山下的猫

@李来福  你看看人家猫！！！