把小事尽善尽美，何尝不是一种能力

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文/慕新阳

一

他是一个20出头的小伙子，在城里跑出租，却已有五年之久了。

一路上，和他聊得十分投机。

不久，车到站了。刚要起身下车，他仍意犹未尽地对我说：“不如，我留下你的联系方式吧，我还有很多问题想向您讨教呢。”

我说：“好啊，可是我身边忘带名片了，要不你拿手机记一下，这样不会忘记。”

原本以为，他会拿出手机打开通讯录存留我的号码。

可是事上，他这样回复道：“不用了，只要你报出来，我就能很快记住了。”

我有些惊讶。紧接着，我便报出自己的手机号。话音刚落，他就能很快地复述出来，而且完完整整，没有遗漏任何一个数字。

我忍不住问他：“你是怎么做到的？那么短时间内就能记住，而且刚才我报的速度还挺快的。”

看到我一脸的疑惑，他卖起了关子：“这是所有数字之间都有它的规律啊。”

“规律？究竟是什么规律呢？”我更加地疑惑了。

他一脸自豪地说：“我啊，前不久一朋友送我一本关于快速记忆的工具书，一有空闲我就按照书里介绍的记忆方法反复练习，久而久之，像记忆这类号码就觉得很轻松了。”

随后，他又兴致勃勃地向我简单展示了那本工具书。书很厚，托在手心沉甸甸的。

我不禁心生敬佩，一位看似普通的司机拥有这般求知之心，实属不易。最让我赞叹不已的是，他竟将一件看似并不寻常的小事通过日复一日的练习转变为自己的一项“本事”。

其实，每一件看似并不起眼的小事背后都有着值得反思的学问。

曾国藩认为，一个人最大的问题莫过于不屑做小事，大事又不会做。他曾给后人留下一句警世名言：“高心而空腹，尊己而傲物，大事细事，皆堕坏于冥昧致之中，亲者贤者，皆见距于千里之外。以此而冀大业之成，不亦悖哉？”

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二

曾经的我，一度认为给车加油并无稀奇。在我的观念中，给车加油，无非是把油箱打开，加油管放入，待油满之后再归放原处而已。这般简单的工作，能有什么探索和学习可言？

可当我第一次给车加油时才发现，自己花去的时间不仅是工作人员的好几倍，而且很难达到工作人员的作业规范。

后来，我想有关专业人员请教，他的解说远远超出了我的想象，让我震惊不已。

原来，看似并无稀奇的工作，中国石油的总部却分解出了13个具体步骤。

按照中国石油的统一规定，从顾客进入加油员视野到加完油离去共有13个标准动作。这13个标准动作分别是：迎侯顾客、引导车辆、开启车门、微笑招呼、礼貌询问、开启油箱、预置金额、提枪加油、擦拭遗油、收枪复位、提示付款、送行顾客、清洁场地。

另外，要清楚的是，真正做好这些动作远远不够，因为每个动作还有很多细节的要求。比如：当车辆进站时，要求加油员眼疾手快，迅速做出正确的判断，其中“迅速”就是讲求细节。收银员要“唱收”、“唱付”，找零时要“双手托送给顾客”也是必须谨记的细节。

的确，很多时候，看似再也简单不过的小事，换做自己之后，却往往很难做到，甚至背道相驰。原因在于：我们都异想天开地把这些小事想象地很容易，殊不知，每一件小时做好极致，也是一种学问。

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海尔集团总裁张瑞敏有句名言：“把每一件简单的小事做好，就是不简单；把每一件平凡的事情做好，就是不平凡。”古人也曾说过：“天下难事，必做于易；天下大事，必作于细。”所以，人，无论是简单事、容易事、平凡事，只要用心去做，做到极致，何尝不是一种处世立命的资本呢？

很多时候，我们所需要付出的，是不懈的努力，需要忍受的，是枯燥的循环，需要克服的，是内心的浮躁。

不必在于他人的眼光，尽善尽美地将小事做好，同样会有脱颖而出的一天。有些人想要成就大事业，总认为自己必成大器。可是，总是攀高求远，却往往忽略于小事。到头来，不仅大事没有做成，小事也一事无成，到头来两手空空，徒留遗憾。这便是我们所常说的志大才疏。

把小事尽善尽美，是一种能力；把小事做到极致，又何尝不是一门学问。