为什么当时赚钱的决定，事后看来却很糟糕？

上周日从深圳回来很晚，地铁13号线已经停运，在鱼珠站找到另两个女生一起拼的士回新塘，她俩先下车，后半程跟司机聊天，同为湖南老乡，司机性格很开朗，聊得比较多，他们一家人在广州开的士多年，有个话题给我感触比较深。

他们除了开的士，还搞了个沃尔沃的车头专门给顺丰配送，一个月流水20多万，那个车头要花一百多万，我当时随口问：你们每个月现金这么充足，应该在广州买了不少房吧？

司机说：在广州很早就全款买了一套，当时三四千一平，现在是三万多一平，不过只买了一套，因为他老爸觉得开车赚钱，早几年前承包一台的士8年是60万，他们家承包了两台，后面滴滴一出来，的士赚的钱就少了，要是把那个钱多买两套房，今天就不用开的士了。

因为司机老爸是部队退下来的，在家应该是最有权威的，买房买车都是他做主，他老爸不支持广州买房，有套住就够了，早些年花了70多万在衡阳老家修了套别墅，大家都在外面路车，别墅也没住几天。

老家70万修的别墅，对比今天在广州上涨的房价，钱生钱的速度哪个快，不言而喻。

司机说：现在房价已经很贵了，要不在清远买套？我老爸还准备承包其它货运路线，让我们不要搞买房赚钱的事，专心开好车就行。

子安买房笔记的内容现学现用，我跟司机强调不要买清远，应该在广州区域找，买回的房子要能转手卖出去……

回来的路上，我一直在想：为什么司机家当时看来正确无比的买断的士所有权的决定，在几年后的今天看来，却不是一个英明的决定？
粗浅的思考，我认为有几点：
1、有时成就你的，也恰好是局限所在，开车赚钱当然是买车，但有时忽略了其它投资方式。
2、认为职业所得赚的钱才是正道，对其它正当投资所得认为不对，这个观念才是关键，不然以他们今天的现金流是很好撬动房产投资的。
3、司机当时说，他爸从部队回来就让初中没毕业的他跟着开车，说不要读书了，读了没用，开车马上就能赚钱，所以他和他妹妹跟着老爸全家人都在开车，这个事让他比较后悔，说不认多少字，除了开车，也不知道能做什么。

这让我想起那句话：我们终究只能赚我们认知范围内的钱。

其实司机一家生活很不错，比很多南下闯广东的人好多了，人生总有遗憾，有些还有机会改变，有些也许终其一生也不知道。

没有走过的那条路，我们永远也不知道。

昨天说 我们为什么会做错事？
因为所有的错事都是事后得出的结论，或者是他人指出来的，当时的自己是不知道的，如果我们知道它不对，就不会去做了，生活是一种选择，哪种选择更好？这是我们每天都要做的决策，这些大大小小的选择构成了我们人生不同的路。

我今天做的事，在以后还会认为它有价值吗？它是不是最优选择？或许世上没有最优选择，但你可以它做成最优选择。

为什么当时赚钱的决定，事后看来却很糟糕？